TKt-48
Teile: 475
Maßstab: 1/87
Neben der bereits Produktion von Answer (MKF Nr. 8/2002) die zweite 1:87-Darstellung der Lokomotive: Tenderlok TKt-48 (Bj. 1948) als Kartonmodellbausatz des GPM-Verlages Katalog-Nr.978 - 8/2007.
Nach dem 2.Weltkrieg herrschte bei den Polnischen Staatsbahnen PKP ein besonders deutlicher Mangel an Dampflokomotiven für Nahverkehr in Ballungsgebieten. Als Antwort auf die Bedarfslage wurde die Lokserie TKt-48 entworfen. Dabei handelte es sich um eine relativ einfache Konstruktion mit einer Radordnung 1-4-1, die vorgesehen war, um lediglich die Zeit bis zur Elektrifizierung der Nahverkehrsstrecken zu überbrücken. Das rasche Anschließen vieler Strecken in den Ballungsgebieten an das elektrische Netz bewirkte, daß die TKt-48 auf Nebenstrecken, oft in dem polnischen Vorgebirge, und oft mit einem schwierigen Streckenprofil versetzt wurden. Dort hat sich die Lok einen ausgezeichneten Ruf als zuverlässiges und robustes „Arbeitstier der Nebenstrecken“ in allen Jahreszeiten verdient. Trotz der Bezeichnung der Lok als Güterzug-Lokomotive (T = Towarowy = Güter…), war sie wesentlich öfters im Passagierverkehr und gar im Eilverkehr anzutreffen. Die Serie TKt-48 war die letzte Serie von Normalgleis-Lokomotiven der PKP, die in Polen ihren Dienst aktiv leistete – die letzten TKt-48 wurden im Jahre 1992 aus dem Dienst gestellt. Gegenwärtig kann man noch zwei Loks des Typs TKt-18 und TKt-191 unterm Dampf sehen.
Dampfdruck im Kessel: 16 at; Durchmesser der Räder: 850, bzw. 1750mm; Dienstgewicht 83,25 t; max. Geschwindigkeit: 100 km/h.
475 Elemente auf 3,5 Bögen 21x30cm verblüffen bei sorgfältiger Montage mit dem Grad der Detaillierung: Lokrahmen, Fahrgestell, Langkessel mit Türen mit separaten Scharnieren und Verschlüssen, markante Windleitbleche, 5-teilige Scheinwerfer, Schienenräumer, Druckluftbehälter, Dampfpfeife, Kompressor, Führerstand, Griffe…
Feine Computergraphik- und modernste Druckqualität (fünf optionale Bemalungsmuster der Lokomotive).
Übersichtliche und professionell dargestellte Bauzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung.