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Lenkwaffenkreuzer USS Normandy (CG-60) inkl. ein Bordhubschrauber MH-60R Seahawk LAMPS Mk.III 1:200 extrem³
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Und noch eine weitere Kartonmodellproduktion aus dem obersten Fach des ukrainischen Verlages Avangard: Lenkwaffenkreuzer USS Normandy (CG-60) inkl. ein Bordhubschrauber MH-60R Seahawk LAMPS Mk.III als Extrempräzisions³-Kartonmodellbausatz (Vollrumpfmodell, auch als Wasserlinienmodell baubar) im Maßstab 1:200.
Modellkonstruktion: Alexander Balickij, der viele ukrainische und polnische Verlage mit Konstruktionen von Schiffsmodellen beliefert hat, nun mit der Produktion firmiert durch sein eigener Verlag Avangard.
Die USS Normandy (CG-60) ist ein Lenkwaffenkreuzer der United States Navy und gehört der Ticonderoga-Klasse an. Sie wurde nach der Schlacht in der Normandie während des Zweiten Weltkrieges benannt.
CG-60 wurde Ende 1984 bei Bath Iron Works in Auftrag gegeben und 1987 dort auf Kiel gelegt. Nach weniger als einem Jahr lief das Schiff vom Stapel und wurde Ende 1989 in den Dienst der US Navy übernommen.
Der erste Einsatz der Normandy führte sie als Geleitschutz für die USS America (CV-66) in den Zweiten Golfkrieg, in dem sie 26 Tomahawk-Marschflugkörper abfeuerte. Auch 1993 fuhr der Kreuzer, wieder an der Seite von America, in heiße Gewässer, im Rahmen der Operationen Provide Promise, Deny Flight und Sharp Guard fuhr sie in der Adria.
In den folgenden Jahren folgten regelmäßige Verlegungen ins Mittelmeer, den Atlantik und in den Persischen Golf, wo sie 1997 unter anderem an Operation Southern Watch teilnahm.
2002 fuhr die Normandy im Rahmen der Operation Enduring Freedom, 2005 dann zu Sicherungsoperationen im Persischen Golf. Im Mai 2007 übernahm die Normandy den Dienst als Flaggschiff der Standing NATO Maritime Group 1 von der USS Mahan (DDG-72), um mit der Gruppe eine Umrundung Afrikas vorzunehmen. Bei einer Hafenliegenzeit im September auf den Seychellen gab die Normandy den Flaggdienst an USS Bainbridge (DDG-96) ab.
2008 fuhr der Kreuzer Übungen mit dem britischen Flugzeugträger HMS Ark Royal (R07). Anfang 2010 wurde die Normandy eingesetzt, um den Opfern des schweren Erdbebens in Haiti zu helfen. Von ihrem Flugdeck starteten unter anderem Helikopter mit Hilfsgütern. Im Mai 2010 verlegte der Kreuzer an der Seite der USS Harry S. Truman (CVN-75).
Laut Jane’s Information Group sollte das Schiff im Fiskaljahr 2013 im Rahmen von Einsparungen außer Dienst gestellt werden. Im April 2015 wurde sie, neben dem Flugzeugträger USS Theodore Roosevelt (CVN-71), in das Arabische Meer vor den Jemen verlegt. Im Frühjahr 2018 führte das Schiff im Rahmen der Flugzeugträgerkampfgruppe der USS Harry S. Truman Übungsfahrten durch. (danke Wikipedia!)
16 Bögen A3 mit Bauelementen, hier nur zwei Bespiele, die die Art der Modellausarbeitung deutlich machen: ein Anker besteht aus 13 Bauteilen und einem Schablonenteil, der Bordhubschrauber besteht aus 162 Bauelemente…
Modelllänge: 86,5 cm!
* Standarisierte Lesercut- und Ätz-Relinge div. Sorten (gerade, 45°-schräge, mit zwei, drei, bzw. fünf Durchzügen, hängende und Ketten-Relinge), Niedergänge und Leitern (ebenfalls als Ätz- oder Lasercut-Sätze, in weißer und in grauer Bemalung), Pfeilern für Relingbau, Bullaugen, Wetterdächer für Bullaugen, Stoffflaggen, E-Leitungen und Schiffstüren können für das Modell aus unseren Zurüstteil-Angeboten zusätzlich bestellt werden!
** Ein Lasercut-Spantensatz kann zusätzlich bestellt werden!
*** Ein Lasercutsatz mit feinsten Details der Schiffskonstruktion kann (ebenfalls zusätzlich) bestellt werden!
**** Auch zusätzlich kann ein Ankerkettensatz kann bestellt werden!
***** Erfahrungsgemäß hat der Modellkonstrukteur die Baupläne bis zum letzten Detail ausgeschöpft, falls aber jemand diese auch haben will, könnten sie (MO Nr. 82 und 83) zusätzlich bestellt werden!
Feinste Computergraphik, originalgetreue Bemalung des Modells (dunkelrotes Unterwasserschiff, graue Tarnbemalung des Rumpfes, der Deckaufbauten und des Decks, braune Deckfragmente), Offsetdruck.
23 Bögen A3 mit übersichtlichen und aussagekräftigen Zeichnungen ergänzen englische Geschichte des großen Vorbildes und ebenfalls englische Erklärung der zeichnerischen Symbole.
Modellkonstruktion: Alexander Balickij, der viele ukrainische und polnische Verlage mit Konstruktionen von Schiffsmodellen beliefert hat, nun mit der Produktion firmiert durch sein eigener Verlag Avangard.
Die USS Normandy (CG-60) ist ein Lenkwaffenkreuzer der United States Navy und gehört der Ticonderoga-Klasse an. Sie wurde nach der Schlacht in der Normandie während des Zweiten Weltkrieges benannt.
CG-60 wurde Ende 1984 bei Bath Iron Works in Auftrag gegeben und 1987 dort auf Kiel gelegt. Nach weniger als einem Jahr lief das Schiff vom Stapel und wurde Ende 1989 in den Dienst der US Navy übernommen.
Der erste Einsatz der Normandy führte sie als Geleitschutz für die USS America (CV-66) in den Zweiten Golfkrieg, in dem sie 26 Tomahawk-Marschflugkörper abfeuerte. Auch 1993 fuhr der Kreuzer, wieder an der Seite von America, in heiße Gewässer, im Rahmen der Operationen Provide Promise, Deny Flight und Sharp Guard fuhr sie in der Adria.
In den folgenden Jahren folgten regelmäßige Verlegungen ins Mittelmeer, den Atlantik und in den Persischen Golf, wo sie 1997 unter anderem an Operation Southern Watch teilnahm.
2002 fuhr die Normandy im Rahmen der Operation Enduring Freedom, 2005 dann zu Sicherungsoperationen im Persischen Golf. Im Mai 2007 übernahm die Normandy den Dienst als Flaggschiff der Standing NATO Maritime Group 1 von der USS Mahan (DDG-72), um mit der Gruppe eine Umrundung Afrikas vorzunehmen. Bei einer Hafenliegenzeit im September auf den Seychellen gab die Normandy den Flaggdienst an USS Bainbridge (DDG-96) ab.
2008 fuhr der Kreuzer Übungen mit dem britischen Flugzeugträger HMS Ark Royal (R07). Anfang 2010 wurde die Normandy eingesetzt, um den Opfern des schweren Erdbebens in Haiti zu helfen. Von ihrem Flugdeck starteten unter anderem Helikopter mit Hilfsgütern. Im Mai 2010 verlegte der Kreuzer an der Seite der USS Harry S. Truman (CVN-75).
Laut Jane’s Information Group sollte das Schiff im Fiskaljahr 2013 im Rahmen von Einsparungen außer Dienst gestellt werden. Im April 2015 wurde sie, neben dem Flugzeugträger USS Theodore Roosevelt (CVN-71), in das Arabische Meer vor den Jemen verlegt. Im Frühjahr 2018 führte das Schiff im Rahmen der Flugzeugträgerkampfgruppe der USS Harry S. Truman Übungsfahrten durch. (danke Wikipedia!)
16 Bögen A3 mit Bauelementen, hier nur zwei Bespiele, die die Art der Modellausarbeitung deutlich machen: ein Anker besteht aus 13 Bauteilen und einem Schablonenteil, der Bordhubschrauber besteht aus 162 Bauelemente…
Modelllänge: 86,5 cm!
* Standarisierte Lesercut- und Ätz-Relinge div. Sorten (gerade, 45°-schräge, mit zwei, drei, bzw. fünf Durchzügen, hängende und Ketten-Relinge), Niedergänge und Leitern (ebenfalls als Ätz- oder Lasercut-Sätze, in weißer und in grauer Bemalung), Pfeilern für Relingbau, Bullaugen, Wetterdächer für Bullaugen, Stoffflaggen, E-Leitungen und Schiffstüren können für das Modell aus unseren Zurüstteil-Angeboten zusätzlich bestellt werden!
** Ein Lasercut-Spantensatz kann zusätzlich bestellt werden!
*** Ein Lasercutsatz mit feinsten Details der Schiffskonstruktion kann (ebenfalls zusätzlich) bestellt werden!
**** Auch zusätzlich kann ein Ankerkettensatz kann bestellt werden!
***** Erfahrungsgemäß hat der Modellkonstrukteur die Baupläne bis zum letzten Detail ausgeschöpft, falls aber jemand diese auch haben will, könnten sie (MO Nr. 82 und 83) zusätzlich bestellt werden!
Feinste Computergraphik, originalgetreue Bemalung des Modells (dunkelrotes Unterwasserschiff, graue Tarnbemalung des Rumpfes, der Deckaufbauten und des Decks, braune Deckfragmente), Offsetdruck.
23 Bögen A3 mit übersichtlichen und aussagekräftigen Zeichnungen ergänzen englische Geschichte des großen Vorbildes und ebenfalls englische Erklärung der zeichnerischen Symbole.
