Die Originalausgabe des vierten Kartonmodellbausatzes in der Geschichte des GPM-Verlages aus dem Jahre 1990: Dornier Do-17-2 (Darstellung der U5-DL-Maschine des "Holzhammer"-Bombergeschwaders (KG-2) von Mai 1941, Griechenland) im Maßstab 1:33.
Modellkonstruktion: Dariusz Ploszajski.
Seit 1932 wurde bei der Fa. Dornier ein sog. schnelles Post- und Kommunikationsflugzeug vorbereitet, das eine (wie sich nach der Machtübernahme durch die Nationalsozialisten und Kündigung der Rüstungsverträge herausstellte) getarnte Aufklärungs- und Bomberkonstruktion war. Vor dem Hintergrund seiner schlanken und langen Rumpfform bekam die Dornier Do-17 den Namen "Fliegender Bleistift". Bereits im Winter 1936/37 wurden die Flugzeuge in Dienst gestellt und im Früjahr 1937 nahmen sie an den Kampfhandlungen der "Condor"-Legion in Spanien teil. Bei der Internationalen Militärflugzeug-Flugschau im Juli 1937 in Zürich wurden die Do-17 als eine Sensation empfunden und überstiegen mit ihren Flugleistungen die meisten dort vertretenen Jagdflugzeuge. Auf Grund der beim Krieg in Spanien gewonnen Erfahrungen wurde im Jahr 1938 das Cockpit des Flugzeuges in einen sog. Waffenkopf modernisiert und die Do-17, nun als Do-17 Z, ging in die Massenproduktion. Alleine beim Krieg in Polen wurden 540 Maschinen der Aufklärungs- und Bomberversion eingesetzt, später nahmen sie auch an den Kriegshandlungen in Frankreich, Norwegen, bei der Luftschlacht um England und auf dem Balkan teil. Seit 1940 wurde die Do- 17Z (und ihre Ableitung Do-215) dorch die Dornier Do-217 ersetzt.
Die Do-17Z war eine völlige Metallkonstruktion in sog. Schulterdecker-Ordnung; Antrieb: 2 Triebwerke Bramo 323P Fafnir mit einer Leistung von jé 733 kW; Eigengewicht: 5230 kg, Gesamtgewicht: 8890 kg; max. Geschwindigkeit: 410 km/h; Diensthöhe: 8200 m; Besatzung: 4 Mann.
259 Bauteile + 14 Schablonenteile (auf 9 Bögen 21x30cm) setzen sich für eine aus der heutigen Sicht nicht mehr so prickelnde Produktion wie zu dem Ausgabezeitpunkt zusammen, die allerdings alle Merkmale eines immer noch baubaren Kartonmodellbausatzes in sich trägt: Schießstand- und Cockpiteinrichtung, Fahrwerk, das entweder in ein- oder ausgefahrener Position dargestellt werden kann, Triebwerke mit drehbaren Propellern...
Modellspannweite: 48 cm!
Der Bausatz wurde noch per Hand gezeichnet und die Farbgebung (Tarnanstrich der Luftwaffe, Hoheitszeichen, Kennzeichen oder des Einheitswappens) wirkt nich soooooo homogen.
General-, Bauzeichnungen und Montageskizzen ergänzen die polnische Bauanleitung, die bei der Bestellung dem Bausatz in übersetzter Form beiliegt!