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Panzerzug 23 der Wehrmacht im Bauzustand und Bemalung aus dem Jahr 1940 1:87 präzise
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Panzerzug 23 der Wehrmacht im Bauzustand und Bemalung aus dem Jahr 1940 als Präzisions-Kartonmodellbausatz des GPM-Verlages (Katalog-Nr. 653 – 5/2024) im Maßstab 1:87 (H0).
Bei dem Panzerzuge 23 der Wehrmacht handelt es sich um Eisenbahnfahrzeuge, die aus, im Jahre 1938 erbeuteten tschechischen Panzerzügen und deren Bestandteilen zusammengestellt und für die Kämpfe des Westfeldzuges eingesetzt wurde. Die wurden in der Zwischenkriegszeit produziert, bzw. wurden nach dem 1. Weltkrieg von der österreichisch-ungarischen Armee übernommen.
Er wurde am 1. März 1940 in Dienst gestellt. Die originelle tschechische Tarnbemalung wurde auf den einzelnen Zug-Gliedern beibehalten und nur mit deutscher Kennzeichnung und Aufschriften ergänzt.
Der Panzerzug 23 nahm im April 1940 an der Übernahme von Dänemark teil, dann wurde er in die Reserve gestellt.
Am 2. Oktober 1940wurde er geringfügig modernisiert, in dem die Flak-Bewaffnung verstärkt wurde (die Geschütze wurden auf Dächern von einigen Wagen und in einer Stellung des Geschützwagens angebaut).
Am 19. Juni kehrte er zurück zum Dienst.
Zwischen Oktober 1942 und August 1943 wurden Wagen gegen standarisierte Wagen deutscher Produktion nach und nach seine ausgetauscht, dann erhielt er Standard BP 42/44. Anschließend nahm er an dem Balkan-Kämpfen teil. Zum Kriegsende, am 9. Mai 1945 wurde er in Unterdrauburg abgestellt und von der Besatzung verlassen.
Er bestand aus einem Artilleriewagen Skoda Ke 335, zwei Infanteriewagen 141.172, einer bepanzerten Dampflok der Serie 377 und einem Artilleriewagen 7-89499.
* Zusätzlich können Lasercut-Nieten in verschiedenen Größen bestellt werden, um die Verbindungen der Panzerbleche auf den Fahrzeugen „plastischer“ darzustellen!
** Ebenfalls zusätzlich kann ein LC-Spanten-/Rad-/Detailsatz bestellt werden!
Modelllänge: 94 cm!
Auf den Maßstab relativiert, wurde die Detaillierung des Modells äußerst umfangreicht dargestellt (s. Zeichnung).
Sorgfältige Graphik und originalgetreue Farbgebung.
Die Bauanleitung besteht ausschließlich aus Montagezeichnungen.
Bei dem Panzerzuge 23 der Wehrmacht handelt es sich um Eisenbahnfahrzeuge, die aus, im Jahre 1938 erbeuteten tschechischen Panzerzügen und deren Bestandteilen zusammengestellt und für die Kämpfe des Westfeldzuges eingesetzt wurde. Die wurden in der Zwischenkriegszeit produziert, bzw. wurden nach dem 1. Weltkrieg von der österreichisch-ungarischen Armee übernommen.
Er wurde am 1. März 1940 in Dienst gestellt. Die originelle tschechische Tarnbemalung wurde auf den einzelnen Zug-Gliedern beibehalten und nur mit deutscher Kennzeichnung und Aufschriften ergänzt.
Der Panzerzug 23 nahm im April 1940 an der Übernahme von Dänemark teil, dann wurde er in die Reserve gestellt.
Am 2. Oktober 1940wurde er geringfügig modernisiert, in dem die Flak-Bewaffnung verstärkt wurde (die Geschütze wurden auf Dächern von einigen Wagen und in einer Stellung des Geschützwagens angebaut).
Am 19. Juni kehrte er zurück zum Dienst.
Zwischen Oktober 1942 und August 1943 wurden Wagen gegen standarisierte Wagen deutscher Produktion nach und nach seine ausgetauscht, dann erhielt er Standard BP 42/44. Anschließend nahm er an dem Balkan-Kämpfen teil. Zum Kriegsende, am 9. Mai 1945 wurde er in Unterdrauburg abgestellt und von der Besatzung verlassen.
Er bestand aus einem Artilleriewagen Skoda Ke 335, zwei Infanteriewagen 141.172, einer bepanzerten Dampflok der Serie 377 und einem Artilleriewagen 7-89499.
* Zusätzlich können Lasercut-Nieten in verschiedenen Größen bestellt werden, um die Verbindungen der Panzerbleche auf den Fahrzeugen „plastischer“ darzustellen!
** Ebenfalls zusätzlich kann ein LC-Spanten-/Rad-/Detailsatz bestellt werden!
Modelllänge: 94 cm!
Auf den Maßstab relativiert, wurde die Detaillierung des Modells äußerst umfangreicht dargestellt (s. Zeichnung).
Sorgfältige Graphik und originalgetreue Farbgebung.
Die Bauanleitung besteht ausschließlich aus Montagezeichnungen.