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italienischer schwerer Kreuzer Trento (1929) 1:200 extrempräzise³
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Italienischer schwerer Kreuzer Trento im Bauzustand aus dem Jahr 1929 als Extrempräzisions³-Kartonmodellbausatz des GPM-Verlages (Katalog-Nr. 631 – 12/2023) im Maßstab 1:200.
Modellkonstruktion: Tomasz Urmianin.
Die Trento-Klasse war eine Klasse Schwerer Kreuzer der italienischen Marine. Die Klasse bestand aus den drei Ende der 1920er Jahre in Livorno, Triest und Genua gebauten Schiffen: Trento (Typschiff), Trieste, Bolzano (1930–1933, modizifierte Version).
Die drei Kreuzer wurden entsprechend den Begrenzungen des Washingtoner Flottenabkommens gebaut. Um die Beschränkung auf 10.000 Tonnen erfüllen zu können, verzichtete man zugunsten der höheren Geschwindigkeit auf eine ausreichende Panzerung. Dieses Manko wurde bei den wenige Jahre später entstandenen Kreuzern der Zara-Klasse beseitigt.
Von Juni bis Oktober 1929 kreuzte die Trento im Südatlantik, 1932 vor China, wo sie während des zweiten chinesisch-japanischen Krieges zusammen mit Marineinfanteristen des San-Marco-Bataillons den italienischen Stützpunkt in Tianjin sicherte. Ab 1934 bildeten die drei Schiffe der Trento-Klasse die 3. Kreuzerdivision, die während des Spanischen Bürgerkriegs im westlichen Mittelmeer operierte. Im Zweiten Weltkrieg nahm die Trento an fast allen Operationen teil, darunter die Seeschlacht bei Punta Stilo, die Seeschlacht bei Kap Teulada und die Schlacht bei Kap Matapan.
Im Juni 1942 versuchte sie zusammen mit anderen Einheiten, den britischen Malta-Konvoi „Vigorous“ abzufangen. Nachdem sie am Morgen des 14. Juni durch einen Luftangriff im Ionischen Meer manövrierunfähig geworden war, wurde sie am 14. Juni um 09:10 Uhr auf der Position ♁36° 10′ 0″ N, 18° 40′ 0″ O vom U-Boot HMS Umbra versenkt. (danke Wikipedia!)
Das Modell kann sowohl als Wollrumpf als auch Wasserlinienmodell gebaut werden, seine Detaillierung reicht hin zur Inneneinrichtung der Kommandobrücke, präziser Darstellung der Beiboote mit Inneneinrichtungen, ggf. Paddeln… auffallend viele Schablonenelemente von 989.
Modelllänge: 98 cm!
* Standarisierte Lesercut- und Ätz-Relinge div. Sorten (gerade, 45°-schräge, mit zwei, drei, bzw. fünf Durchzügen, hängende und Ketten-Relinge), Niedergänge und Leitern (ebenfalls als Ätz- oder Lasercut-Sätze) und Stoffflaggen können für das Modell aus unserem Zurüstteil-Sortiment zusätzlich bestellt werden!
** Ein Ankerkettensatz kann zusätzlich bestellt werden!
*** Ebenfalls zusätzlich kann ein Spantensatz bestellt werden!
**** Ein LC-Detail-/Relingsatz kann (auch zusätzlich) bestellt werden!
*****Ein Geschützrohrensatz kann ebenfalls zusätzlich bestellt werden!
Feine Computergraphik, originalgetreue Bemalung (dunkelgrünes Unterwasserschiff, markante weiß-rote Streifen der Italienischen Marine des Vorderdecks, originalgetreue hölzerne Graphik der Decks).
Eine außergewöhnlich hohen Anzahl von 19,5 Bögen A3 voll mit General-, Baugruppen- und Schablonenzeichnungen ergänzen polnische Bauanleitung.
Modellkonstruktion: Tomasz Urmianin.
Die Trento-Klasse war eine Klasse Schwerer Kreuzer der italienischen Marine. Die Klasse bestand aus den drei Ende der 1920er Jahre in Livorno, Triest und Genua gebauten Schiffen: Trento (Typschiff), Trieste, Bolzano (1930–1933, modizifierte Version).
Die drei Kreuzer wurden entsprechend den Begrenzungen des Washingtoner Flottenabkommens gebaut. Um die Beschränkung auf 10.000 Tonnen erfüllen zu können, verzichtete man zugunsten der höheren Geschwindigkeit auf eine ausreichende Panzerung. Dieses Manko wurde bei den wenige Jahre später entstandenen Kreuzern der Zara-Klasse beseitigt.
Von Juni bis Oktober 1929 kreuzte die Trento im Südatlantik, 1932 vor China, wo sie während des zweiten chinesisch-japanischen Krieges zusammen mit Marineinfanteristen des San-Marco-Bataillons den italienischen Stützpunkt in Tianjin sicherte. Ab 1934 bildeten die drei Schiffe der Trento-Klasse die 3. Kreuzerdivision, die während des Spanischen Bürgerkriegs im westlichen Mittelmeer operierte. Im Zweiten Weltkrieg nahm die Trento an fast allen Operationen teil, darunter die Seeschlacht bei Punta Stilo, die Seeschlacht bei Kap Teulada und die Schlacht bei Kap Matapan.
Im Juni 1942 versuchte sie zusammen mit anderen Einheiten, den britischen Malta-Konvoi „Vigorous“ abzufangen. Nachdem sie am Morgen des 14. Juni durch einen Luftangriff im Ionischen Meer manövrierunfähig geworden war, wurde sie am 14. Juni um 09:10 Uhr auf der Position ♁36° 10′ 0″ N, 18° 40′ 0″ O vom U-Boot HMS Umbra versenkt. (danke Wikipedia!)
Das Modell kann sowohl als Wollrumpf als auch Wasserlinienmodell gebaut werden, seine Detaillierung reicht hin zur Inneneinrichtung der Kommandobrücke, präziser Darstellung der Beiboote mit Inneneinrichtungen, ggf. Paddeln… auffallend viele Schablonenelemente von 989.
Modelllänge: 98 cm!
* Standarisierte Lesercut- und Ätz-Relinge div. Sorten (gerade, 45°-schräge, mit zwei, drei, bzw. fünf Durchzügen, hängende und Ketten-Relinge), Niedergänge und Leitern (ebenfalls als Ätz- oder Lasercut-Sätze) und Stoffflaggen können für das Modell aus unserem Zurüstteil-Sortiment zusätzlich bestellt werden!
** Ein Ankerkettensatz kann zusätzlich bestellt werden!
*** Ebenfalls zusätzlich kann ein Spantensatz bestellt werden!
**** Ein LC-Detail-/Relingsatz kann (auch zusätzlich) bestellt werden!
*****Ein Geschützrohrensatz kann ebenfalls zusätzlich bestellt werden!
Feine Computergraphik, originalgetreue Bemalung (dunkelgrünes Unterwasserschiff, markante weiß-rote Streifen der Italienischen Marine des Vorderdecks, originalgetreue hölzerne Graphik der Decks).
Eine außergewöhnlich hohen Anzahl von 19,5 Bögen A3 voll mit General-, Baugruppen- und Schablonenzeichnungen ergänzen polnische Bauanleitung.
