Startseite » Fahrzeuge » Militär » Maßstab 1:25 / 1:24 » gepanzerter Mannschaftstransporter M113 G2 als Evakuationsfahrzeug der Sanitätsdienste 1:25
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gepanzerter Mannschaftstransporter M113 G2 als Evakuationsfahrzeug der Sanitätsdienste 1:25
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Drei Darstellungen dieses Transporters im Maßstab 1:25/1:24 hatten wir schon: ein M113-A1 in der UNO-Bemalung, ein M113 A.P.M. und ein M113-A1 der USA), nun erschien der gepanzerte Mannschaftstransporter M113 G2 in der Darstellung des Fahrzeuges mit der taktischen Nummer 0298 WEM (polnisch woz ewakuacji medycznej = Evakuationsfahrzeug der Sanitätsdienste) der 10. Brigade der Panzerkavallerie Polnischer Streitkräfte (im Juni 2003 von der Bundeswehr übernommen) als Extrempräzisions- (im Außenbereich)-Kartonmodellbausatz des Answer-Verlages (Band KH Nr. 4 – April 2021) im Maßstab 1:25.
Modellentwurf: Adrian Wandtke, Graphik: Marcin Dworzecki (früher der „Haus-Graphiker“ des Halinski-Verlages).
Der M113 ist ein leicht gepanzerter Mannschaftstransporter. Die US-amerikanische Entwicklung wird in Dutzenden verschiedener Varianten (abgesehen von kleineren Umbauten, deren Zahl unüberschaubar ist) in mehr als fünfzig Staaten verwendet. Neben der ursprünglichen Konzeption als gepanzerter Mannschaftstransportwagen (MTW) erfüllt er je nach Variante verschiedenste Funktionen als Feuerleitpanzer oder mobiler Gefechtsstand und ist Waffenträger unter anderem als Schützenpanzer, Flugabwehrpanzer, Raketenjagdpanzer oder Flammenwerferpanzer. Neben militärischen Nutzern haben auch amerikanische SWAT-Einheiten, Feuerwehren und Sheriffs den M113 als Einsatzfahrzeug beschafft. Er ist luftverlastbar mit der C-130 Hercules sowie in der Grundversion fallschirmabwurffähig und amphibisch.
Der M113 ist eine Weiterentwicklung der Firmen Ford und Kaiser Aluminium and Chemical Co. aus den späten 1950er-Jahren, basierend auf den M59 und M75. Hersteller ist die Food Machinery Corporation (FMC), heute United Defense. Außerdem fertigen Firmen in Italien und Belgien den M113 in Lizenz.
Der M113 war der erste moderne Truppentransportpanzer (Spitzname Battle Taxi) und hat in der Standardausführung ein 12,7-mm-Maschinengewehr als Hauptwaffe sowie ein 7,62-mm-MG als Sekundärwaffe.
Seit ihrer Markteinführung im Jahre 1960 wurden über 80.000 Fahrzeuge der M113-Familie gebaut. Heute werden weiterhin M113 produziert, auch wenn vielfach dazu übergegangen wurde, alte Modelle durch Umrüstung auf einen neuen technischen Stand zu bringen.
Der M113 hat sich im Vietnamkrieg an vielen Schauplätzen wegen seiner amphibischen Fähigkeiten bewährt. Die Vietcong nannten die Flammenwerfer-Variante grüner Drache. (danke Wikipedia!)
In dem Modell kann reichliche Außenbemaßung berücksichtigt werden: Außenspiegel, Handgriffe und Handläufe, alle Klappen und Deckel aus separate Elemente, Beleuchtung, detaillierte Räder und Ketten…
Modelllänge: 21 cm!
* Ein Spanten-/Radsatz kann zusätzlich bestellt werden!
** Ebenfalls zusätzlich kann ein Kettensatz bestellt werden!
*** Auch zusätzlich können LC-Nieten, -Sechschkant-Schraubenköpf- und –Muttersätze in verschiedenen Größen bestellt werden!
Modernste Computergraphik und originalgetreue Farbgebung (Tarnbemalung polnischer Armee, Kennzeichnung eines Fahrzeufes des Sanitätsdienstes, alles in berühmter gealterten Farbgebung „made in Dworzecki“), Offsetdruck.
General-, Bauzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung.
Die drei letzten Bildes des gebauten Modells stellte uns Eberhard Hasemann zur Verfügung - herzlichen Dank ;)
Modellentwurf: Adrian Wandtke, Graphik: Marcin Dworzecki (früher der „Haus-Graphiker“ des Halinski-Verlages).
Der M113 ist ein leicht gepanzerter Mannschaftstransporter. Die US-amerikanische Entwicklung wird in Dutzenden verschiedener Varianten (abgesehen von kleineren Umbauten, deren Zahl unüberschaubar ist) in mehr als fünfzig Staaten verwendet. Neben der ursprünglichen Konzeption als gepanzerter Mannschaftstransportwagen (MTW) erfüllt er je nach Variante verschiedenste Funktionen als Feuerleitpanzer oder mobiler Gefechtsstand und ist Waffenträger unter anderem als Schützenpanzer, Flugabwehrpanzer, Raketenjagdpanzer oder Flammenwerferpanzer. Neben militärischen Nutzern haben auch amerikanische SWAT-Einheiten, Feuerwehren und Sheriffs den M113 als Einsatzfahrzeug beschafft. Er ist luftverlastbar mit der C-130 Hercules sowie in der Grundversion fallschirmabwurffähig und amphibisch.
Der M113 ist eine Weiterentwicklung der Firmen Ford und Kaiser Aluminium and Chemical Co. aus den späten 1950er-Jahren, basierend auf den M59 und M75. Hersteller ist die Food Machinery Corporation (FMC), heute United Defense. Außerdem fertigen Firmen in Italien und Belgien den M113 in Lizenz.
Der M113 war der erste moderne Truppentransportpanzer (Spitzname Battle Taxi) und hat in der Standardausführung ein 12,7-mm-Maschinengewehr als Hauptwaffe sowie ein 7,62-mm-MG als Sekundärwaffe.
Seit ihrer Markteinführung im Jahre 1960 wurden über 80.000 Fahrzeuge der M113-Familie gebaut. Heute werden weiterhin M113 produziert, auch wenn vielfach dazu übergegangen wurde, alte Modelle durch Umrüstung auf einen neuen technischen Stand zu bringen.
Der M113 hat sich im Vietnamkrieg an vielen Schauplätzen wegen seiner amphibischen Fähigkeiten bewährt. Die Vietcong nannten die Flammenwerfer-Variante grüner Drache. (danke Wikipedia!)
In dem Modell kann reichliche Außenbemaßung berücksichtigt werden: Außenspiegel, Handgriffe und Handläufe, alle Klappen und Deckel aus separate Elemente, Beleuchtung, detaillierte Räder und Ketten…
Modelllänge: 21 cm!
* Ein Spanten-/Radsatz kann zusätzlich bestellt werden!
** Ebenfalls zusätzlich kann ein Kettensatz bestellt werden!
*** Auch zusätzlich können LC-Nieten, -Sechschkant-Schraubenköpf- und –Muttersätze in verschiedenen Größen bestellt werden!
Modernste Computergraphik und originalgetreue Farbgebung (Tarnbemalung polnischer Armee, Kennzeichnung eines Fahrzeufes des Sanitätsdienstes, alles in berühmter gealterten Farbgebung „made in Dworzecki“), Offsetdruck.
General-, Bauzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung.
Die drei letzten Bildes des gebauten Modells stellte uns Eberhard Hasemann zur Verfügung - herzlichen Dank ;)