Vermessungsschiff ORP POMORZANIN (ex. Minensuchboot ORP CZAJKA, ex. deutsches Minensuchboot des Typs FM aus dem 1.Weltkrieg) im Bauzustand aus dem Jahre 1939 als Kartonmodellbausatz des WAK-Verlages (Nr. 12/2007) im Maßstab 1:100.
Modellkonstrukteur: Maciej Lewan.
Im Jahre 1920 erwarb die neu gegründete Polnische Marine durch die Vermittlung einer dänischen Firma vier ex-deutsche Minensuchboote des Typs FM (Flachgehendes Minensuchboot). Sie bekamen die Namen ORP JASKOLKA, ORP CZAJKA, ORP RYBITWA und ORP MEWA und wurden der Übungsdivision unter dem Befehl von Marinekapitän Marian Wolbek angegliedert. Sie wurden erstrangig fürs Minenlegen und –räumen eingesetzt, dienten jedoch meistens für Schulzwecke. Wegen der bescheidenen Ausrüstung waren die Schiffe nicht in der Lage, Hochseefahrten zu unternehmen und wurden im Bereich der Danziger Bucht aktiv (Gdynia/Gdingen, Gdansk/Danzig und Helu/Halbinsel Hela) Die drei (ORP CZAJKA, ORP JASKOLKA und ORP RYBITWA) von den einfachen Schiffskonstruktionen, die noch während des 1. Weltkrieges gebaut wurden, haben im Laufe der Zeit einfach ausgedient und wurden mit Kraft des Befehls des Verteidigungsministeriums vom 26. Dezember 1931 von dem Flottenbestand als nicht mehr einer Instandsetzung wert gestrichen. Zu dem gleichen Zeitpunkt wurde in den Bestand der Flotte auch das Vermessungsschiff ORP POMORZANIN gestrichen. Die letzte Einheit der Übungsdivision, die nicht gestrichen wurde, war die ORP MEWA, die zu ihrem Glück im Februar 1931 in dem Südbecken des Gdinger Hafens versank, wurde gehoben und danach gründlich überholt. Nach der Überholung und einer Umbaumaßnahme in der Danziger Werft wurde sie in ORP POMORZANIN II umgetauft und übernahm die Aufgaben ihres Vorgängers. Bis zum Ausbruch des 2. Weltkrieges diente sie also als ein Vermessungsschiff. Im September 1939 lag die ORP POMORZANIN II in Jastarnia. Dort erreichte sie am 12. September der Befehl, den Depka-Kanal zu verminen, der durch die Kriegsmarine zum Erreichen von Puck benutzt werden sollte. Der Einsatz wurde jedoch nicht ausgeführt, da ein starker Luftangriff auf Jastarnia die Einheit so stark beschädigte, daß sie versank. Es gibt Vermutungen, daß das Schiff gehoben und für Hilfseinsätze eingesetzt werden konnte, ein genaues Schicksal der ORP POMORZANIN II bleibt seit ihrer Versenkung jedoch unbekannt…
Standardverdrängung: 170 t; max. Verdrängung: 203 t; Antrieb: zwei Dampfmaschinen mit einer Leistung von jeweils 600 PS; Geschwindigkeit: 13 kn; Kohlevorrat: 20 t; Reichweite bei einer Geschwindigkeit von 12 kn: 500 sm; Bewaffnung: zwei Maschinengewehre Maxim wz.08; Besatzung: 2 Offiziere und 30 Unteroffiziere und Matrosen.
474 Elemente auf 8 Bögen 21x30cm liefern eine äußerst detaillierte Grundlage des Modells mit Waffen (2x Maschinengewehre Maxim wz.08), Einrichtung des Steuerhauses mit Steuerrad, Maschinentelegraf, Ablagen und Schränken, sämtlichen Positionsleuchten, einem Rettungsboot, Ankerwinde, Scheinwerfer, allen Türen, Klappen, Fenstern und Deckeln als separate Elemente, die auf ihre Stellen angebracht, die plastische Wirkung der entsprechenden Baugruppen erhöhen... ein Schiffsständer ist auch mit dabei...
Modelllänge: 43cm!
Modernste Computergraphik und frische Farbgebung!
Einige Bauzeichnungen und Montageskizzen werden durch eine polnische Bauanleitung ergänzt.
