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Kleines Diorama mit zwei verschiedene Hussiten-Schlachtwagen (Kriegswagen) 1:32 relativ einfach
NEU
Kleines Diorama mit zwei verschiedene Hussiten-Schlachtwagen (Kriegswagen) als einfacher Kartonmodellbausatz (Vollrumpfmodell) des tschechischen "Vystrihovanky-Bestr"-Verlages (Katalog-Nr. PF 001) im Maßstab 1:32.
Modellkonstruktion: Ing. Robert Navratil.
Ein Kriegswagen ist einer von mehreren historischen Typen eines frühen Kampffahrzeugs, bei dem es sich um einen bewaffneten oder gepanzerten, von Tieren gezogenen Karren oder Wagen handelt. (…)
Ein mittelalterlicher europäischer Kriegswagen wurde in den Hussitenkriegen um 1420 von hussitischen Truppen unter der Führung des tschechischen Generals Jan Zizka entwickelt, die in Böhmen rebellierten.
Es handelte sich um einen schweren Wagen, der mit schützenden Seiten mit Schießscharten versehen war und eine schwere Feuerkraft entweder von einer Kanone oder einer Truppe von Handgewehrschützen, Bogenschützen und Armbrustschützen erhielt, die von Infanterie mit Speeren, Piken und Dreschflegeln unterstützt wurde. Gruppen von ihnen konnten Verteidigungswerke bilden, aber sie wurden auch als harte Punkte für Formationen oder als Feuerkraft bei Zangenbewegungen eingesetzt. Dieser frühe Einsatz von Schießpulver und innovative Taktiken halfen einer größtenteils bäuerlichen Infanterie, Angriffe der größeren Streitkräfte berittener Ritter des Heiligen Römischen Reiches abzuwehren.
Der Wagen wurde zum ersten Mal am 25. März 1420 in der Schlacht bei Sudomer eingesetzt, wo er sich als mächtige Waffe für das hussitische Heer herausstellte. Trotz der zahlenmäßigen Unterlegenheit von etwa 400 bis 2000 Mann ermöglichte der Kriegswagen den hussitischen Truppen, als Sieger aus der Schlacht hervorzugehen. Der Wagen wurde dann während der restlichen Hussitenkriege mit großem Erfolg eingesetzt.
Nach den Hussitenkriegen blieben sie als besondere taktische Waffe böhmischer Söldner im Einsatz, die sich gegen Ritter oder Fußsoldaten durchsetzten.
Ihre erfolgreiche Geschichte endete, zumindest für Großgefechte, mit der Entwicklung der Feldgeschützartillerie: Eine Schlachtwagenmauer-"Festung" von ca. 300 Wagen wurde in der Schlacht bei Wenzenbach am 12. September 1504 durch die Durchlässe und Musketen des Landsknecht-Regiments Georg von Frundsberg durchbrochen. (danke Wikipedia!)
Der Bausatz besteht aus 65 Bauelementen auf fünf A4-Bögen und ist gut als Einsteigermodell geeignet, allerdings nicht als Erstmodell. Er beinhaltet: eine 20 x 21 cm-große Grundfläche, zwei verschiedene Kampfwagen, eine Kanone, 13 Silhouetten von Rittern und Kämpfer mit zahlreicher Ausrüstung, Flaggen usw.
Modelllänge eines Wagens: 8, bzw. 12 cm!
Feine Computergraphik und originalgetreue Bemalung.
Montagezeichnungen ergänzen tschechische Kurzbauanleitung.
Modellkonstruktion: Ing. Robert Navratil.
Ein Kriegswagen ist einer von mehreren historischen Typen eines frühen Kampffahrzeugs, bei dem es sich um einen bewaffneten oder gepanzerten, von Tieren gezogenen Karren oder Wagen handelt. (…)
Ein mittelalterlicher europäischer Kriegswagen wurde in den Hussitenkriegen um 1420 von hussitischen Truppen unter der Führung des tschechischen Generals Jan Zizka entwickelt, die in Böhmen rebellierten.
Es handelte sich um einen schweren Wagen, der mit schützenden Seiten mit Schießscharten versehen war und eine schwere Feuerkraft entweder von einer Kanone oder einer Truppe von Handgewehrschützen, Bogenschützen und Armbrustschützen erhielt, die von Infanterie mit Speeren, Piken und Dreschflegeln unterstützt wurde. Gruppen von ihnen konnten Verteidigungswerke bilden, aber sie wurden auch als harte Punkte für Formationen oder als Feuerkraft bei Zangenbewegungen eingesetzt. Dieser frühe Einsatz von Schießpulver und innovative Taktiken halfen einer größtenteils bäuerlichen Infanterie, Angriffe der größeren Streitkräfte berittener Ritter des Heiligen Römischen Reiches abzuwehren.
Der Wagen wurde zum ersten Mal am 25. März 1420 in der Schlacht bei Sudomer eingesetzt, wo er sich als mächtige Waffe für das hussitische Heer herausstellte. Trotz der zahlenmäßigen Unterlegenheit von etwa 400 bis 2000 Mann ermöglichte der Kriegswagen den hussitischen Truppen, als Sieger aus der Schlacht hervorzugehen. Der Wagen wurde dann während der restlichen Hussitenkriege mit großem Erfolg eingesetzt.
Nach den Hussitenkriegen blieben sie als besondere taktische Waffe böhmischer Söldner im Einsatz, die sich gegen Ritter oder Fußsoldaten durchsetzten.
Ihre erfolgreiche Geschichte endete, zumindest für Großgefechte, mit der Entwicklung der Feldgeschützartillerie: Eine Schlachtwagenmauer-"Festung" von ca. 300 Wagen wurde in der Schlacht bei Wenzenbach am 12. September 1504 durch die Durchlässe und Musketen des Landsknecht-Regiments Georg von Frundsberg durchbrochen. (danke Wikipedia!)
Der Bausatz besteht aus 65 Bauelementen auf fünf A4-Bögen und ist gut als Einsteigermodell geeignet, allerdings nicht als Erstmodell. Er beinhaltet: eine 20 x 21 cm-große Grundfläche, zwei verschiedene Kampfwagen, eine Kanone, 13 Silhouetten von Rittern und Kämpfer mit zahlreicher Ausrüstung, Flaggen usw.
Modelllänge eines Wagens: 8, bzw. 12 cm!
Feine Computergraphik und originalgetreue Bemalung.
Montagezeichnungen ergänzen tschechische Kurzbauanleitung.