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Italienisches U-Boot Flutto aus dem Jahr 1942 1:200 extrempräzise³
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Ein neuer Verlag gleich mit einer Produktion aus der „obersten Schublade“: Italienisches U-Boot Flutto aus dem Jahr 1942 als Extrempräzisions³-Kartonmodellbausatz (in der vollen Version) des polnischen Verlages Warship model (Nr. 1 aus dem Jahr 2024) im Maßstab 1:200.
Modellkonstrukteur: Tomasz Urmianin, der Verlagsinhaber, der bereits bei anderen Verlagen qualitative Modelle veröffentlich hat.
Das U-Boot Flutto wurde bei der italienischen Werft CanteriRiuniti dell`Adriatico in Monfalcone gebaut und stellte die Weiterentwicklung der Hochsee-U-Booter der Klasse 600.
Die Italienische Marine orderte insgesamt 48 Einheiten der Flutto-Klasse in drei Tranchen. Sie galten als die besten mittelgrößen U-Boote, die in Italien gebaut wurden. Die Namensgeberin der Klasse, die Flutto (deutsch: Welle) wurde am 19. November 1942 vom Stapel gelassen.
Sie nahm an den Seekämpfen gegen die Alliierten auf dem Mittelmeer teil.
Am 11. Juli 1943 befand sich die Flutto auf einer Patrouillenfahrt auf der Straße von Messina zwischen Kalabrien auf der Italienischen Halbinsel und der Insel Sizilien als sie durchdrei britischen Torpedoboote MTB 640, MTB 651 und MTB 670 aufgespürt wurde. Es entbrannte ein Kampf auf der Wasseroberfläche, die mit der Versenkung der Flutto endete…
Technische Daten:
Volle Verdrängung: 1 058 Tonnen; Länge: 63,15 m; Breite: 6,98 m; Tiefgang: 4,87 m; Leistung der Motoren: 1 200 PS, bzw. 400 PS; Höchstgeschwindigkeit aufgetaucht: 16 Kn und eingetaucht: 8 kn; Bewaffnung: 1y 100 mm / 47 Model 1938, 4x 13,2 mm Breda Model 31, 6x (4 + 2) 533mm-Torpedoröhre; max. Tauchtiefe: 130 m; Reichweite: 5 400 Sm (bei 8 kn); Besatzung: 5 Offiziere und 44 Unteroffiziere und Mtrosen.
Dieser Bausatz (vier Bögen A4 eng mit Bauteilen gepackt) bietet Modellbau in mehreren Schwierigkeitsstufen, die anspruchsvollste davon bieten eine außergewöhnlich präzise und originalgetreue Grundlage des kleinen U-Bootes mit einem detailliert dargestellten Rumpf mit präzise dargestellten Höhen- und Seitenrudern, 9-teiligem Anker in einer präzise geformten Ankernische, Klappen der Torpedorohre mit Innenstruktur, äußerst detaillierte Inneneinrichtung der Kommandobrücke mit Periskopen, Schnorcheln, Maschinengewehren, Peilsender, Masten, alle Klappen und Verschlüsse als mehrschichtige Elemente mit Handgriffen, Scharnieren, Rettungsboot in einem kleinen aufklappbaren Hangar, ein dekorativer Modellständer… Viele kleinsten Elemente wurden in doppelter Ausführung (für Korrekturen eventuell misslungener Details dargestellt
Modelllänge: 31,6 cm!
* Standarisierte Reling-Abschnitte und Niedergänge (als Ätz- oder Lasercutsätze), Leiter, E-Leitungen, Flaggen können zusätzlich bestellt werden!
Makellose Druckqualität und Farbgebung mit dunkelgrün-schwarzes Unterwasserschiff, ungewöhnliche Flecken-Tarnbemalung der Oberseite des U-Bootes, perfekte graphische Darstellung des Holz-Decks.
General-, Bauzeichnungen (die fünf Bogen DIN A4 vollfüllen) und Farbbilder eines gebauten Modells sind durch polnische Grundsätze des Kartonmodellbaus und Erklärung der zeichnerischen Symbolik ergänzt
Modellkonstrukteur: Tomasz Urmianin, der Verlagsinhaber, der bereits bei anderen Verlagen qualitative Modelle veröffentlich hat.
Das U-Boot Flutto wurde bei der italienischen Werft CanteriRiuniti dell`Adriatico in Monfalcone gebaut und stellte die Weiterentwicklung der Hochsee-U-Booter der Klasse 600.
Die Italienische Marine orderte insgesamt 48 Einheiten der Flutto-Klasse in drei Tranchen. Sie galten als die besten mittelgrößen U-Boote, die in Italien gebaut wurden. Die Namensgeberin der Klasse, die Flutto (deutsch: Welle) wurde am 19. November 1942 vom Stapel gelassen.
Sie nahm an den Seekämpfen gegen die Alliierten auf dem Mittelmeer teil.
Am 11. Juli 1943 befand sich die Flutto auf einer Patrouillenfahrt auf der Straße von Messina zwischen Kalabrien auf der Italienischen Halbinsel und der Insel Sizilien als sie durchdrei britischen Torpedoboote MTB 640, MTB 651 und MTB 670 aufgespürt wurde. Es entbrannte ein Kampf auf der Wasseroberfläche, die mit der Versenkung der Flutto endete…
Technische Daten:
Volle Verdrängung: 1 058 Tonnen; Länge: 63,15 m; Breite: 6,98 m; Tiefgang: 4,87 m; Leistung der Motoren: 1 200 PS, bzw. 400 PS; Höchstgeschwindigkeit aufgetaucht: 16 Kn und eingetaucht: 8 kn; Bewaffnung: 1y 100 mm / 47 Model 1938, 4x 13,2 mm Breda Model 31, 6x (4 + 2) 533mm-Torpedoröhre; max. Tauchtiefe: 130 m; Reichweite: 5 400 Sm (bei 8 kn); Besatzung: 5 Offiziere und 44 Unteroffiziere und Mtrosen.
Dieser Bausatz (vier Bögen A4 eng mit Bauteilen gepackt) bietet Modellbau in mehreren Schwierigkeitsstufen, die anspruchsvollste davon bieten eine außergewöhnlich präzise und originalgetreue Grundlage des kleinen U-Bootes mit einem detailliert dargestellten Rumpf mit präzise dargestellten Höhen- und Seitenrudern, 9-teiligem Anker in einer präzise geformten Ankernische, Klappen der Torpedorohre mit Innenstruktur, äußerst detaillierte Inneneinrichtung der Kommandobrücke mit Periskopen, Schnorcheln, Maschinengewehren, Peilsender, Masten, alle Klappen und Verschlüsse als mehrschichtige Elemente mit Handgriffen, Scharnieren, Rettungsboot in einem kleinen aufklappbaren Hangar, ein dekorativer Modellständer… Viele kleinsten Elemente wurden in doppelter Ausführung (für Korrekturen eventuell misslungener Details dargestellt
Modelllänge: 31,6 cm!
* Standarisierte Reling-Abschnitte und Niedergänge (als Ätz- oder Lasercutsätze), Leiter, E-Leitungen, Flaggen können zusätzlich bestellt werden!
Makellose Druckqualität und Farbgebung mit dunkelgrün-schwarzes Unterwasserschiff, ungewöhnliche Flecken-Tarnbemalung der Oberseite des U-Bootes, perfekte graphische Darstellung des Holz-Decks.
General-, Bauzeichnungen (die fünf Bogen DIN A4 vollfüllen) und Farbbilder eines gebauten Modells sind durch polnische Grundsätze des Kartonmodellbaus und Erklärung der zeichnerischen Symbolik ergänzt
