Deutsche Bauanleitung + Montagezeichnungen.
Der Hawker Siddeley Harrier ist eines der bekanntesten Militärflugzeuge des Kalten Krieges und das erste serienmäßig eingesetzte Kampfflugzeug mit Senkrechtstart- und -landefähigkeit (VTOL – Vertical Take-Off and Landing).
Entstehung und Entwicklung
Die Entwicklung begann in den 1950er-Jahren in Großbritannien. Ziel war ein Kampfflugzeug, das ohne lange Startbahnen operieren konnte – etwa von provisorischen Flugplätzen oder kleinen Basen aus, die im Kriegsfall schwerer zu zerstören wären.
Der entscheidende technische Durchbruch war das Rolls-Royce Pegasus-Triebwerk, dessen Schub über vier schwenkbare Düsen nach unten, hinten oder in Zwischenstellungen gelenkt werden konnte. Dadurch konnte das Flugzeug:
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senkrecht starten und landen,
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sehr kurze Startstrecken nutzen (STOVL),
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oder wie ein normales Flugzeug fliegen.
Der Erstflug des Vorläufers P.1127 fand 1960 statt, der Harrier ging Ende der 1960er Jahre in Serie.
Besonderheiten der Technik
Der Harrier unterscheidet sich deutlich von anderen Jets:
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Vier schwenkbare Schubdüsen statt separater Hubtriebwerke
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Pilot steuert Schubrichtung und Fluglage gleichzeitig
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Möglichkeit zum „Schweben“ in der Luft
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Einsatz von Wasser-Einspritzung zur kurzfristigen Leistungssteigerung beim Start
Der Senkrechtflug erforderte allerdings viel Erfahrung – der Harrier galt als anspruchsvoll zu fliegen.
Einsatz und Varianten
Es gab mehrere wichtige Versionen:
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Harrier GR.1 / GR.3 – Bodenangriffsflugzeug der Royal Air Force
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Sea Harrier FRS.1 – Marineversion für Flugzeugträger
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AV-8A/B Harrier – US-Version (mit McDonnell Douglas weiterentwickelt)
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Harrier II – stark modernisierte spätere Version
Besonders bekannt wurde der Harrier im Falklandkrieg 1982, wo Sea Harrier der Royal Navy trotz zahlenmäßiger Unterlegenheit die Luftherrschaft gegen argentinische Flugzeuge errangen.
Vor- und Nachteile
Vorteile
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Einsatz von kleinen Flugplätzen oder Schiffen ohne Katapult
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hohe Flexibilität im Gefecht
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überraschende Einsatzmöglichkeiten
Nachteile
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hohe Treibstoffaufnahme im Schwebeflug
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begrenzte Reichweite und Nutzlast im VTOL-Betrieb
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komplexe Wartung
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anspruchsvolle Pilotenausbildung
Bedeutung
Der Harrier blieb jahrzehntelang einzigartig. Erst viel später folgte mit der F-35B wieder ein modernes Kampfflugzeug mit vergleichbarer Fähigkeit. Der Harrier gilt bis heute als technischer Meilenstein der Luftfahrt und als eines der charakteristischsten britischen Flugzeuge überhaupt.
