M5A1 Stuart VI
Teile: 1037 + 31 Schablonenelemente
Maßstab: 1/25
Länge: 17,4 cm
Eine erstaunlich reife Produktion des MM-Verlages: berühmter US-Panzer M5A1 STUART VI in der Darstellung des T-271213-Fahrzeuges des 24. Ulanenregimentes "Hetman Zolkiewski" der 2. Polnischen Panzerbrigade in Großbritannien, 1944 des MM-Verlages (Nr.3/90) im Maßstab 1:25.
Modellentwurf: Eugeniusz Moczuk.
Die Grundausrüstung von Kampffahrzeugen der amerikanischen Infanterie und Panzereinheiten vor dem Ausbruch des 2. Weltkrieges bestand aus Leichtpanzern. Nachdem das amerikanische Militär die Kämpfe auf dem europäischen Festland aufmerksam verfolgte, stellten sie fest, daß ihre Panzer (darunter ihr hauptsächlich benutzter leichter Panzer M2) unbedingt modernisiert, in der Anzahl aufgestockt und in der Struktur der Einheiten neu strukturiert werden muss. Am schnellsten könnte die technische Modernisierung der Panzertypen durch das Zurückgreifen auf die bereits bewährten Konstruktionen und ihre Verbesserung erreicht werden. So entstand auf der Grundlage der M2A4 die Panzerkonstruktion M3. Der erste Modernisierungsschritt verstärkte die Bepanzerung bis auf 15 bis 45mm, hatte zugleich jedoch die Erhöhung des Fahrzeuggewichtes zur Folge, sodaß das Fahrgestell umgebaut und ebenfalls verstärkt werden musste. Es wurden der Durchmesser des Antriebsrades und seine Aufhängung so verändert, daß ein zusätzliches Laufrad entstand, das wiederum die Verringerung der Kettenlast ermöglichte. Bereits während der Produktion des Panzers wurde er div. Veränderungen und weiteren Modifikationen unterzogen, z.B. wurde ein Schweißturm, dann ein Gussturm mit mehr Rundungen in seiner Form entworfen, es wurden zusätzliche Außen-Kraftstofftanks dem Panzer zugelegt, in einigen Fahrzeugen wurden Dieselmotoren eingebaut und die Rümpfe wurden als gänzlich geschweißte Konstruktionen hergestellt. Die weitergehenden Modifikationen führten zu Veränderung des Grundmusters - zum M3A1 und M3A3… Die Panzer M3 wurden bei den Werken American Car and Foundry zwischen März 1941 und August 1942 in einer Anzahl von 5811 Fahrzeugen produziert. Viele M3 wurden an die Rote Armee und an die Britische Armee weitergegeben, wo sie als STUARTS benannt wurden. Allgemein galten sie als beeindruckend zuverlässig und bewegbar und waren vor diesem Hintergrund bei den Soldaten außergewöhnlich beliebt. Wie es auch bei den anderen Panzern üblich ist, wurden auf dem Panzer-Grundmuster M3 zahlreiche Fahrzeugvarianten gebaut, wie Flak-Panzer, Flammenwerfer, Bergepanzer, Minenräumer etc., wobei am bekanntesten die sog. Kommando- und Aufklärungsfahrzeuge mit zusätzlichen Maschinengewehren und entfernten Türmen waren…
Kampfgewicht: 12500 kg; Antrieb: ein radiales 7-Zylinder-Benzin-Flugzeugtriebwerk Continental W670-9A mit einer Leistung von 250 PS (184 kW); max. Geschwindigkeit: 58 km/h (Straße); Reichweite: ca. 113 km; Bewaffnung: 37mm-PaK-Geschütz M5 (M6), zwei bis fünf 7,62-Maschinengewehre (darunter eines als Flak-MG), persönliche Waffen der Besatzung, Granaten; Besatzung: 4 Mann.
Imposante Elementenanzahl von 1 037 + 31 Schablonenteile auf 6 Bögen 30x42cm in der Ausarbeitung des aus nur 3-4 MM-Entwürfen bekannten Fahrzeugmodell-Konstrukteurs, Hr. Moczuk, stehen für eine solide, professionell und mit viel Gefühl für den Baustoff Papier/Karton entwickelte Modellkonstruktion. Stabiles Skelett, angemessene Detaillierung, gute Paßgenauigkeit und "unmenschliche" Ketten (jedes Glied besteht aus 6 Elementen!)... garantieren eine exzellente Grundlage des Fahrzeugmodells. Ausstattungsmäßig eigentlich eine Standardproduktion: drehbarer Turm, zahlreiche Details (div. Griffe auf Schablonengrundlage, am Rumpf befestigte Geräte und Werkzeug...), mehrteilige schwache Formationslichter, Visierspalten und Zwischenräume in den Rädern können in der vollen Modellversion ausgeschnitten werden und erzeugen damit eine "plastische" Wirkung... Das Fahrgestell ist dafür eine Herausforderung und besteht (außer den Ketten aus einzelnen, mehrteiligen Gliedern) aus detaillierten Nachbildungen der einzelnen Radaufhängungs- und Kettenspannmechanismen...
* Ein Lasercut-Kettensatz des Panzermodells Stuart des WAK-Verlages kann auch für das MM-Modell eingesetzt werden!
Für einige ist die "alte Papiersorte" der MM-Produktionen, für immer mehr Begeisterte, ein geniales Patent, die Außenhaut alter Flugzeug- und Fahrzeugtypen originalgetreu nachzubilden. Die "moosige" Papiersorte, die aus heutiger Sicht ein wenig skurill wirkende Formeinheit des Fahrzeuges in Verbindung mit sorgfältiger Montage und einer farblichen Nachbesserung (ganz normales Retuschieren) verleihen dem Modell die besondere Wirkung und irgendwie auch eínen Geist eines noch per Hand akribisch entworfenen Modells...
Aussagekräftige General-, Bauzeichnungen, Detailskizzen und einige wenige s/w-Fotos ergänzen die polnische Bauanleitung.