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the Showboat „Cotton Blossom“ / Requisit-Steamboot „Baumwollblütte“ 1:600 Reprint
zur Zeit nicht lieferbar
Ein winziges Modell in einer präzisen Darstellungsform des traditionsreichen Verlages aus Großbritannien - The Showboat „Cotton Blossom“ / Requisit-Steamboot „Baumwollblütte“ in einem „Micromodels-Cigar-Box“ des britischen Verlages Micromodels Ltd. (E.C.4) aus London (Set S.VI.) als Präzisions-Kartonmodellbausatz (Reprint des Aue-Verlages GmbH im Auftrag des Arbeitskreises Geschichte des Kartonmodellbaus e.V.aus dem Jahr 2009) im Maßstab 1:600.
Wahrscheinlich mehr als fast alle ursprünglichen Welten der Fun-Attraktionen, außer vielleicht der Sambesi-Zinger (eine Stahlachterbahn), gilt die Cotton Blossom als eine der am meisten vermissten und beliebtesten Requisiten.
Die Cotton Blossom war ein 172 Fuß langes, dreistöckiges Paddelbootmodell mit Heckradantrieb, das ursprünglich 1951 für den MGM-Hit "Show Boat" mit Kosten von 375.000 Dollar für die MGM-Studios gebaut wurde. Der Bau dauerte ursprünglich acht Monate. Nach der Verwendung in "Show Boat" wurde die Cotton Blossom für mehrere andere Spielfilme verwendet, darunter "Raintree County", sowie auch für mehrere Werbungen. Als sie ursprünglich gebaut wurde, konnte Cotton Blossom technisch gesehen so "schweben", wie wäre sie auf echten Stahlpontons gebaut, aber nicht mit Dampf, sondern mit zwei Dieselmotoren angetrieben und durch Kabel und Winden gesteuert. Wie Tausende anderer Requisiten, sowohl große als auch klein, wurde das Boot in der berühmten MGM Backlot Auktion von 1970 versteigert.
Dort wurde sie zusammen mit der Victrix und mehreren anderen kleinen Schiffen und Requisiten von Lamar Hunt für einen Zuschlag von 15.000 $ gekauft. Das schwierige Teil des ganzen Unternehmens war nicht so sehr der Kauf oder die Demontage von Cotton Blossom, sondern der Zusammenbau. Technisch, so die Geschichte, wurde jedes Stück nummeriert und auf den Originalbauplänen festgehalten, damit es wieder zusammengebaut werden konnte.
Es brauchte sechs Eisenbahnwaggons, um die Cotton Blossom in Einzelteilen nach Kansas City zu verschiffen, und sie wurde bis 1972 in unterirdischen Anlagen gelagert.
Ihr Wiederaufbau begann im Juli 1972, doch schon bald stellte sich heraus, dass es Probleme gab, da doch nicht jedes Stück beschriftet oder gar vorhanden war und es stellte sich die Frage, ob es machbar ist, so große Schiffe überhaupt wieder zusammenzubauen.
Wir alle wissen, wie diese Geschichte endete, und wie am 26. Mai 1973 war die Cotton Blossom der Ort der großen Eröffnungszeremonie mit zahlreichen Würdenträgern für Worlds of Spaß.
23 Jahre lang war sie als große Attraktion im Park anwesend. Sie war von fast jedem Aussichtspunkt sichtbar, ragte königlich über den Park und seinen Eingang hinaus und war eine der ersten Attraktionen, die für die Gäste sichtbar waren, die den Park betraten …genauso, wie man es sich erhofft hat.
Die Cotton Blossom war nicht nur eine sichtbare Attraktion, sondern auch Im Laufe der Jahre hat sie mehrere Geschäfte, Restaurants und Shows in ihr Inneres aufgenommen.
Die Dixieland-Band befand sich mehrere Saisons lang auf ihrem Heck, sie war Heimat für verschiedene Melodram-Sketche auch in den ersten Staffeln. Eine große Boutique befand sich am das Hauptdeck des Schiffes, auch der antike Photoshop befand sich dort bis zum letzte Saison im Park fand 1995.
Wenn Sie einen Happen essen wollten, konnten Sie sogar auf ein Mittagessen im Paddlewheel Cafe auf dem dritten Deck, Heck bis 1987 zugreifen.
Aus Holz gefertigt und nur als temporäre Requisite für einen Film gedacht, wurden die Cotton Blossom und Vitrix nicht dafür geeignet, um ewiges Leben zu führen. Zumindest anfangs sah Hunt Midwest sie jedoch als wertvolles Gut an und behandelte sie auch so, er unterzog die Cotton Blossom einer umfassenden Renovierung mindestens einmal in den 1980er Jahren.
Leider hat das Jahrzehnt der 90ern ein ganz anderes Schicksal für sie vorgesehen…. Zu diesem Zeitpunkt litten sowohl die Victrix als auch die Cotton Blossom an langsamen Zerfall. Die Victrix war die erste, die 1993 ging, nachdem sie von Hunt Midwest aus dem Park gezogen wurde. Die Cotton Blossom blieb zwar vor ort und schmachtete weiter, aber es war klar, dass ihre Tage gezählt sind, spätestens als viele Parkbotschafter, ihr den traurigen Spitznamen "Faulblüte" verliehen hatten.
Obwohl die Cotton Blossom von innen heraus verfiel, behielt sie immer noch ihre königliche Pracht. Sie behielt ihr äußeres Erscheinungsbild bis zu ihrem letzten Tag im Oktober 1995. Sie wurde nach dem 1995 Saison durch eine neue, kostenpflichtige Attraktion Ripcord ersetzt, die immer noch an ihrem Platz über den Teich steht, der ursprünglich für die Cotton Blossom angelegt wurde. (Quelle: http://www.worldsoffun.org)
Umfang des Bausatzes: sechs Ausschneidebögen 9 x 12,5 cm + Deckblatt + Bauanleitung alle abgedruckt auf einem zusammengefalteten A3-Bogen.
Die Bauanleitung besteht aus Montageskizzen, englischer Baubeschreibung und Hinweisen auf den Ausschneidebögen und auf den Bauelementen.
Wahrscheinlich mehr als fast alle ursprünglichen Welten der Fun-Attraktionen, außer vielleicht der Sambesi-Zinger (eine Stahlachterbahn), gilt die Cotton Blossom als eine der am meisten vermissten und beliebtesten Requisiten.
Die Cotton Blossom war ein 172 Fuß langes, dreistöckiges Paddelbootmodell mit Heckradantrieb, das ursprünglich 1951 für den MGM-Hit "Show Boat" mit Kosten von 375.000 Dollar für die MGM-Studios gebaut wurde. Der Bau dauerte ursprünglich acht Monate. Nach der Verwendung in "Show Boat" wurde die Cotton Blossom für mehrere andere Spielfilme verwendet, darunter "Raintree County", sowie auch für mehrere Werbungen. Als sie ursprünglich gebaut wurde, konnte Cotton Blossom technisch gesehen so "schweben", wie wäre sie auf echten Stahlpontons gebaut, aber nicht mit Dampf, sondern mit zwei Dieselmotoren angetrieben und durch Kabel und Winden gesteuert. Wie Tausende anderer Requisiten, sowohl große als auch klein, wurde das Boot in der berühmten MGM Backlot Auktion von 1970 versteigert.
Dort wurde sie zusammen mit der Victrix und mehreren anderen kleinen Schiffen und Requisiten von Lamar Hunt für einen Zuschlag von 15.000 $ gekauft. Das schwierige Teil des ganzen Unternehmens war nicht so sehr der Kauf oder die Demontage von Cotton Blossom, sondern der Zusammenbau. Technisch, so die Geschichte, wurde jedes Stück nummeriert und auf den Originalbauplänen festgehalten, damit es wieder zusammengebaut werden konnte.
Es brauchte sechs Eisenbahnwaggons, um die Cotton Blossom in Einzelteilen nach Kansas City zu verschiffen, und sie wurde bis 1972 in unterirdischen Anlagen gelagert.
Ihr Wiederaufbau begann im Juli 1972, doch schon bald stellte sich heraus, dass es Probleme gab, da doch nicht jedes Stück beschriftet oder gar vorhanden war und es stellte sich die Frage, ob es machbar ist, so große Schiffe überhaupt wieder zusammenzubauen.
Wir alle wissen, wie diese Geschichte endete, und wie am 26. Mai 1973 war die Cotton Blossom der Ort der großen Eröffnungszeremonie mit zahlreichen Würdenträgern für Worlds of Spaß.
23 Jahre lang war sie als große Attraktion im Park anwesend. Sie war von fast jedem Aussichtspunkt sichtbar, ragte königlich über den Park und seinen Eingang hinaus und war eine der ersten Attraktionen, die für die Gäste sichtbar waren, die den Park betraten …genauso, wie man es sich erhofft hat.
Die Cotton Blossom war nicht nur eine sichtbare Attraktion, sondern auch Im Laufe der Jahre hat sie mehrere Geschäfte, Restaurants und Shows in ihr Inneres aufgenommen.
Die Dixieland-Band befand sich mehrere Saisons lang auf ihrem Heck, sie war Heimat für verschiedene Melodram-Sketche auch in den ersten Staffeln. Eine große Boutique befand sich am das Hauptdeck des Schiffes, auch der antike Photoshop befand sich dort bis zum letzte Saison im Park fand 1995.
Wenn Sie einen Happen essen wollten, konnten Sie sogar auf ein Mittagessen im Paddlewheel Cafe auf dem dritten Deck, Heck bis 1987 zugreifen.
Aus Holz gefertigt und nur als temporäre Requisite für einen Film gedacht, wurden die Cotton Blossom und Vitrix nicht dafür geeignet, um ewiges Leben zu führen. Zumindest anfangs sah Hunt Midwest sie jedoch als wertvolles Gut an und behandelte sie auch so, er unterzog die Cotton Blossom einer umfassenden Renovierung mindestens einmal in den 1980er Jahren.
Leider hat das Jahrzehnt der 90ern ein ganz anderes Schicksal für sie vorgesehen…. Zu diesem Zeitpunkt litten sowohl die Victrix als auch die Cotton Blossom an langsamen Zerfall. Die Victrix war die erste, die 1993 ging, nachdem sie von Hunt Midwest aus dem Park gezogen wurde. Die Cotton Blossom blieb zwar vor ort und schmachtete weiter, aber es war klar, dass ihre Tage gezählt sind, spätestens als viele Parkbotschafter, ihr den traurigen Spitznamen "Faulblüte" verliehen hatten.
Obwohl die Cotton Blossom von innen heraus verfiel, behielt sie immer noch ihre königliche Pracht. Sie behielt ihr äußeres Erscheinungsbild bis zu ihrem letzten Tag im Oktober 1995. Sie wurde nach dem 1995 Saison durch eine neue, kostenpflichtige Attraktion Ripcord ersetzt, die immer noch an ihrem Platz über den Teich steht, der ursprünglich für die Cotton Blossom angelegt wurde. (Quelle: http://www.worldsoffun.org)
Umfang des Bausatzes: sechs Ausschneidebögen 9 x 12,5 cm + Deckblatt + Bauanleitung alle abgedruckt auf einem zusammengefalteten A3-Bogen.
Die Bauanleitung besteht aus Montageskizzen, englischer Baubeschreibung und Hinweisen auf den Ausschneidebögen und auf den Bauelementen.