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Straßenbahn Single-Deck 4-wheel Peckham Englisch Electric Tram „Dearne District Light Railway“ aus dem Jahr 1933, Wagen-Nr. 15 1:87 (H0)
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Straßenbahn Single-Deck 4-wheel Peckham Englisch Electric Tram „Dearne District Light Railway“ aus dem Jahr 1933, Wagen-Nr. 15 als Kartonmodellbausatz des britischen Verlages Alphagraphix / Birmingham / UK (Nr. TC 16 aus dem Band „Classic Tramcars“) aus dem Jahr 1993 m Maßstab 1:87 (H0).
Die Dearne District Light Railway war eine Straßenbahn, die Barnsley mit den Städten Wombwell, Wath, Bolton on Dearne und Thurnscoe verband. Eröffnet am 14. Juli 1924, war sie die letzte Straßenbahn, die im Vereinigten Königreich vor der Moderne (beginnend im späten 20. Jahrhundert) gebaut wurde, und eine der ersten, die geschlossen wurden. 1915 erhielt sie eine Leichtbahnanordnung (nach dem Light Railways Act 1896), doch der Erste Weltkrieg verzögerte ihre Eröffnung.
In Wombwell wurde ein "Car Barn" gebaut, das später zum Busdepot von Yorkshire Traction wurde, und während seiner neunjährigen Lebensdauer wurden einstöckige Fahrzeuge eingesetzt. Aufgrund des Bergbaus in der Gegend wurde das Gleis auf Holzschwellen verlegt, überdeckt und war komplett eingleisig mit Überholgleisen, was der Grund für seinen Niedergang war. Als Motorbusse begannen, auf derselben Strecke wie die DDLR zu konkurrieren, stellte sich heraus, dass die Straßenbahnen warten mussten, um sich gegenseitig zu passieren, sodass der Bus die Fahrt viel schneller absolvieren konnte und daher die Elektrofahrzeuge fahren mussten. (danke Wikipedia!)
Umfang des Bausatzes: 2 Bögen A5 + Deckblatt mit Bauzeichnung+ Ein Stück Starkfolie für die Verglasung der Fenster + zwei Seiten A5 mit Bauanleitung.
Originalgetreue Bemalung des Fahrzeuges, Offsetdruck.
Englische Bauanleitung ist durch Montagezeichnung ergänzt.
Die Dearne District Light Railway war eine Straßenbahn, die Barnsley mit den Städten Wombwell, Wath, Bolton on Dearne und Thurnscoe verband. Eröffnet am 14. Juli 1924, war sie die letzte Straßenbahn, die im Vereinigten Königreich vor der Moderne (beginnend im späten 20. Jahrhundert) gebaut wurde, und eine der ersten, die geschlossen wurden. 1915 erhielt sie eine Leichtbahnanordnung (nach dem Light Railways Act 1896), doch der Erste Weltkrieg verzögerte ihre Eröffnung.
In Wombwell wurde ein "Car Barn" gebaut, das später zum Busdepot von Yorkshire Traction wurde, und während seiner neunjährigen Lebensdauer wurden einstöckige Fahrzeuge eingesetzt. Aufgrund des Bergbaus in der Gegend wurde das Gleis auf Holzschwellen verlegt, überdeckt und war komplett eingleisig mit Überholgleisen, was der Grund für seinen Niedergang war. Als Motorbusse begannen, auf derselben Strecke wie die DDLR zu konkurrieren, stellte sich heraus, dass die Straßenbahnen warten mussten, um sich gegenseitig zu passieren, sodass der Bus die Fahrt viel schneller absolvieren konnte und daher die Elektrofahrzeuge fahren mussten. (danke Wikipedia!)
Umfang des Bausatzes: 2 Bögen A5 + Deckblatt mit Bauzeichnung+ Ein Stück Starkfolie für die Verglasung der Fenster + zwei Seiten A5 mit Bauanleitung.
Originalgetreue Bemalung des Fahrzeuges, Offsetdruck.
Englische Bauanleitung ist durch Montagezeichnung ergänzt.