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Straßenbahn Preston Balcony 4 wheel Double-deck Tramcar 1:43 inkl. Zurüstteile
NEU
Straßenbahn Preston Balcony 4 wheel Double-deck Tramcar gebaut von der the Electric Railway & Tramway Carriage Works Ltd. Preston / England als Kartonmodellbausatz inkl. Zurüstteile des britischen Verlages Alphagraphix / Birmingham / UK (Band Brumtrams, Bestell-Nr.: T32 aus dem Jahr 1985-1990) m Maßstab 1:43.
Die United Electric Car Company war von 1905 bis 1917 ein Straßenbahnwagenhersteller in Preston, Lancashire, England.
Die Electric Railway and Tramway Carriage Works wurde 1897 gegründet und am 25. April 1898 registriert, um die Werke in Preston, Lancashire, zu erwerben. Sie wurde von zwei Schotten, W. B. Dick und John Kerr, gegründet.
1900 gründeten sie ein neues Unternehmen, English Electrical Manufacturing, mit Sitz in einem neuen West Works an der Strand Road in Preston, um die Elektromotoren für ihre Straßenbahnen zu bauen.
1905 übernahm die Electric Railway and Tramway Carriage Works zwei weitere Werke, darunter G.F. Milnes & Co. in Hadley, Shropshire, wobei der Name dann in United Electric Car Co. geändert wurde.
Bis 1914 beschäftigte das Unternehmen etwa 2.000 Mitarbeiter. Sie stellten elektrische Ausrüstung für Straßenbahnen und Eisenbahnen her und bauten über 8.000 Straßenbahnwagen für den Einsatz im Vereinigten Königreich und im Ausland, unter anderem für die Hong Kong Tramways und Buenos Aires Tramways, die von der Anglo-Argentine Tramways Company betrieben werden.
Die Straßenbahn 49 wird vom Black Country Living Museum betrieben. Diese Doppeldecker-Straßenbahn wurde ursprünglich 1909 für die Wolverhampton Corporation Tramways gebaut. Es handelt sich um einen typischen edwardianischen Straßenbahnwagen mit einem kunstvollen unteren Salon und offenem Oberdeck mit Traverse-Sitzplätzen. Ursprünglich mit dem Lorain-System ausgestattet, das seine Stromversorgung von Straßenständern erhielt, wurde es später auf Oberleitungen umgebaut. Die 1976 erhaltene Straßenbahn wurde über viele Jahre hinweg von der Black Country Museum Transport Group sorgfältig restauriert und 2004 fertiggestellt. (danke Wikipedia!)
Originalgetreue Bemalung des Fahrzeuges mit zahlreichen Werbeschildern, Offsetdruck.
Umfang des Bausatzes: 4,5 Ausschneidebögen A4 + ein A4-Deckblatt + ein Flyer mit vier beidseitig bedruckten A5-Seiten mit Bauanleitung/-Zeichnungen und + ein Folienstück für die Wagenverglasung + ein Drahtstück aus Messing für den Stromabnehmer.
Die Inneneinrichtung kann nachgebildet werden.
Englische Bauanleitung und Bauhinweise sind durch Montagezeichnungen ergänzt.
Die United Electric Car Company war von 1905 bis 1917 ein Straßenbahnwagenhersteller in Preston, Lancashire, England.
Die Electric Railway and Tramway Carriage Works wurde 1897 gegründet und am 25. April 1898 registriert, um die Werke in Preston, Lancashire, zu erwerben. Sie wurde von zwei Schotten, W. B. Dick und John Kerr, gegründet.
1900 gründeten sie ein neues Unternehmen, English Electrical Manufacturing, mit Sitz in einem neuen West Works an der Strand Road in Preston, um die Elektromotoren für ihre Straßenbahnen zu bauen.
1905 übernahm die Electric Railway and Tramway Carriage Works zwei weitere Werke, darunter G.F. Milnes & Co. in Hadley, Shropshire, wobei der Name dann in United Electric Car Co. geändert wurde.
Bis 1914 beschäftigte das Unternehmen etwa 2.000 Mitarbeiter. Sie stellten elektrische Ausrüstung für Straßenbahnen und Eisenbahnen her und bauten über 8.000 Straßenbahnwagen für den Einsatz im Vereinigten Königreich und im Ausland, unter anderem für die Hong Kong Tramways und Buenos Aires Tramways, die von der Anglo-Argentine Tramways Company betrieben werden.
Die Straßenbahn 49 wird vom Black Country Living Museum betrieben. Diese Doppeldecker-Straßenbahn wurde ursprünglich 1909 für die Wolverhampton Corporation Tramways gebaut. Es handelt sich um einen typischen edwardianischen Straßenbahnwagen mit einem kunstvollen unteren Salon und offenem Oberdeck mit Traverse-Sitzplätzen. Ursprünglich mit dem Lorain-System ausgestattet, das seine Stromversorgung von Straßenständern erhielt, wurde es später auf Oberleitungen umgebaut. Die 1976 erhaltene Straßenbahn wurde über viele Jahre hinweg von der Black Country Museum Transport Group sorgfältig restauriert und 2004 fertiggestellt. (danke Wikipedia!)
Originalgetreue Bemalung des Fahrzeuges mit zahlreichen Werbeschildern, Offsetdruck.
Umfang des Bausatzes: 4,5 Ausschneidebögen A4 + ein A4-Deckblatt + ein Flyer mit vier beidseitig bedruckten A5-Seiten mit Bauanleitung/-Zeichnungen und + ein Folienstück für die Wagenverglasung + ein Drahtstück aus Messing für den Stromabnehmer.
Die Inneneinrichtung kann nachgebildet werden.
Englische Bauanleitung und Bauhinweise sind durch Montagezeichnungen ergänzt.