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russischer Feuerwehrwagen Kamaz - 43114 PNS-110 1:32
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Russischer Feuerwehrwagen Kamaz - 43114 PNS-110 als Kartonmodellbausatz des litauischen Verlages S.P.M. Nr. 1-2/2024 im Maßstab 1:32.
Modellkonstrukteur: Wiktor Susdajev.
Der KamAZ-43114 ist ein allradgetriebener Lastwagen aus der Produktion des KAMAZ-Werks in Nabereschnyje Tschelny. Das Fahrzeug wurde ab 1991 entwickelt und wird seit 1995 in Serie gebaut. Vom Vorgänger KamAZ-4310 unterscheidet sich das Modell hauptsächlich durch einen leistungsstärkeren Motor.
Die Entwicklung des KamAZ-43114 aus dem Vorgänger KamAZ-4310 heraus begann bereits 1991, die Serienproduktion startete 1995.[1] Die Motorleistung wurde von 220 auf 240 PS gesteigert, ohne an den grundsätzlichen Daten wie Hubraum oder Zylinderzahl etwas zu ändern. Die Nutzlast blieb, wie bereits beim modernisierten KamAZ-43101, bei sechs Tonnen. Ein Modell mit fünf Tonnen Nutzlast wurde nicht mehr angeboten. Allerdings stieg das Leergewicht gleichzeitig um fast eine Tonne an.
Bereits seit 2008 wird die Produktion des KamAZ-43114 zu Gunsten des KamAZ-5350, einem ähnlichen geländegängigen Lastwagen, mehr und mehr heruntergefahren. Für zivile Kunden wird mit Stand Mitte 2016 lediglich der direkte Nachfolger mit höherer Nutzlast, der KamAZ-43118, noch angeboten. Eine vollständige Einstellung der Produktion wurde jedoch ebenfalls nicht bekannt gegeben. (danke Wikipedia!)
In dem Modell kann Inneneinrichtung des Fahrerhauses dargestellt werden.
Modelllänge: 24 cm!
Originalgetreue Farbgebung und feine Computergraphik – Kennzeichnung und feuerrote Grundbemalung mit weißen Elementen eines russischen Feuerwehrfahrzeuges.
Die Bauanleitung besteht aus General- und Montagezeichnungen und russischer Bauanleitung.
Modellkonstrukteur: Wiktor Susdajev.
Der KamAZ-43114 ist ein allradgetriebener Lastwagen aus der Produktion des KAMAZ-Werks in Nabereschnyje Tschelny. Das Fahrzeug wurde ab 1991 entwickelt und wird seit 1995 in Serie gebaut. Vom Vorgänger KamAZ-4310 unterscheidet sich das Modell hauptsächlich durch einen leistungsstärkeren Motor.
Die Entwicklung des KamAZ-43114 aus dem Vorgänger KamAZ-4310 heraus begann bereits 1991, die Serienproduktion startete 1995.[1] Die Motorleistung wurde von 220 auf 240 PS gesteigert, ohne an den grundsätzlichen Daten wie Hubraum oder Zylinderzahl etwas zu ändern. Die Nutzlast blieb, wie bereits beim modernisierten KamAZ-43101, bei sechs Tonnen. Ein Modell mit fünf Tonnen Nutzlast wurde nicht mehr angeboten. Allerdings stieg das Leergewicht gleichzeitig um fast eine Tonne an.
Bereits seit 2008 wird die Produktion des KamAZ-43114 zu Gunsten des KamAZ-5350, einem ähnlichen geländegängigen Lastwagen, mehr und mehr heruntergefahren. Für zivile Kunden wird mit Stand Mitte 2016 lediglich der direkte Nachfolger mit höherer Nutzlast, der KamAZ-43118, noch angeboten. Eine vollständige Einstellung der Produktion wurde jedoch ebenfalls nicht bekannt gegeben. (danke Wikipedia!)
In dem Modell kann Inneneinrichtung des Fahrerhauses dargestellt werden.
Modelllänge: 24 cm!
Originalgetreue Farbgebung und feine Computergraphik – Kennzeichnung und feuerrote Grundbemalung mit weißen Elementen eines russischen Feuerwehrfahrzeuges.
Die Bauanleitung besteht aus General- und Montagezeichnungen und russischer Bauanleitung.