Praga V3S AD 080 – mobiler geländegängiger Autokran, 1:32

Praga V3S AD 080 – Autokran

Der Praga V3S AD 080 ist ein geländegängiger Autokran, der auf dem bewährten Praga-V3S-Fahrgestell der Tschechoslowakei basiert. Das Grundfahrzeug, der Praga V3S, wurde ab den 1950er-Jahren entwickelt und galt als extrem robustes 6×6-Allradfahrzeug, das vor allem beim Militär, im Bauwesen und in staatlichen Betrieben eingesetzt wurde.

Der AD 080 bezeichnet den Kranaufbau, der auf dieses Fahrgestell montiert wurde. Es handelt sich dabei um einen mobilen Hydraulik-Autokran mit einer maximalen Tragfähigkeit von etwa 8 Tonnen. Der Kran war für Montage-, Hebe- und Instandsetzungsarbeiten gedacht, besonders dort, wo befestigte Straßen fehlten oder das Gelände schwierig war.

Typisch für das Fahrzeug sind:

• 6×6-Allradantrieb, ideal für Baustellen, Waldwege und unbefestigtes Gelände

• Hydraulischer Kranaufbau mit mehrteiligem Ausleger

• Abstützungen, die vor dem Heben manuell oder hydraulisch ausgefahren werden

• Dieselmotor, ausgelegt auf Zuverlässigkeit statt Geschwindigkeit

Eingesetzt wurde der Praga V3S AD 080 unter anderem:

• auf Baustellen

• bei Versorgungs- und Montagearbeiten

• im militärischen und zivilen Katastrophenschutz

• in Industrie- und Landwirtschaftsbetrieben

Der große Vorteil dieses Fahrzeugs lag in der Kombination aus Kran und Geländegängigkeit. Während klassische Autokrane auf befestigte Flächen angewiesen waren, konnte der AD 080 auch dort arbeiten, wo andere Fahrzeuge nicht hinkamen.

Heute gilt der Praga V3S AD 080 als typisches Nutz- und Sonderfahrzeug des Ostblocks, geschätzt für seine einfache Technik, hohe Belastbarkeit und außergewöhnliche Geländetauglichkeit.