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McDonnell Douglas F/A-18F Super Hornet „Fear the Bones" der VFA-103 Jolly Rogers 1:33 extrempräzise²
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McDonnell Douglas F/A-18F Super Hornet in der Darstellung des Flugzeuges „Fear the Bones" mit der taktischen Nummer 200 (No. 166620) der VFA-103 Jolly Rogers als Extrempräzisions²-Kartonmodellbausatz des Angraf-Verlages Nr. 282 im Maßstab 1:33.
Modellkonstruktion: Rafal & Kacper Ciesielski.
Die Boeing F/A-18E/F Super Hornet ist ein zweistrahliges, trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug, das primär von der U.S. Navy eingesetzt wird. Dabei handelt es sich um eine umfassende Neuentwicklung der F/A-18 Hornet, die um etwa 30 % größer und erheblich leistungsfähiger ist. Begonnen wurde die Entwicklung der Super Hornet noch von McDonnell Douglas. 1997 übernahm Boeing McDonnell Douglas, entwickelte die Super Hornet bis zur Serienreife und produziert diese bis heute.Die Bezeichnung "F" steht für Jagdflugzeug (Fighter); der Buchstabe "A" für Erd- oder Seekampfflugzeug (Attack). (danke Wikipedia!)
Sofern die Super Hormet von Rafal Ciecielski (Ausgabe Modelik 3/2006) schon damals eine absolut vorbildliche Darstellung des Flugzeuges bot, kann dieses Flieger als ein Zusatz zu einem außergewöhnlich breitem Angebot an Bewaffnung (20 Außenlasten) bezeichnet werden: extrem detaillierte Cockpiteinrichtung mit z.B. separaten Displays des Instrumentenbrettes Spiegeln mit Folien-„Verglasung“ (Folie nicht im Umfang des Bausatzes), Cockpithaube in geschlossener oder geöffneter Stellung, äußerst komplex dargestelltes Fahrwerk (mit z.B. 4-teiligem Lande- und Rollscheinwerfer, peinlichst genau dargestellten Fahrwerk- und Umlenkhebeln, Federbeinen, Stellzylindern, Aufhängung des Flugzeugkatapultes etc.), bewegbare Seiten-, Querruder, Horizontalstabilisatoren und Flügelklappen, klappbaren Endsegmenten der Flügel (Faltflügel !), aufklappbare Flugzeugnase mit Nachbildung einer Radaranlage, Einstiegsleiter, bewegbarer Fanghaken, reichliche und differenzierte Außenbewaffnung, die in verschiedenen Konfigurationen aufgehängt, bzw. in Form eines Dioramas dargestellt werden kann: Flugzeugbombe CBU-78 Gator mit BLU-91 Minelett, wärmesuchende selbstgesteuerte Kurzstrecken-Luft-Luft-Rakete AIM-9 Sidewinder, Seezielflugkörper A/R/UGM-84 Harpoon, 3363-kg-Radarbekämpfungsflugkörper AGM-88 HARM, AGM-84 Harpoon, radargelenkte Luft-Luft-Lenkwaffe mittlerer bis hoher Reichweite AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile), lasergelenkte Bomben GBU-12 Paveway II, B61 Kernwaffe, Brandbomben Mark-77-Bombe (Mk-77), Streubomben CBU-78, B57 Kernwaffe und zwei 1363-l-Zusatztanks)…
* Ein Spantensatz kann zusätzlich bestellt werden!
** Ein Resine-Radsatz kann ebenfalls zusätzlich bestellt werden!
*** Eine durchsichtige Kunststoff-Kanzel kann (auch zusätzlich) bestellt werden!
Modelllänge: 55 cm!
Feine und makellose CAD-Graphik (graue Tarnbemalung und Kennzeichnung der US. Navy, feinste Kennzeichnungs- und Warnbeschriftung, „Jolly Rogers“-Abzeichen auf dem Seitenleitwerk: Totenkopf und den gekreuzten Knochen), Offsetdruck.
Zahlreiche und professionell erstellte Bau-, Generalzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung
Modellkonstruktion: Rafal & Kacper Ciesielski.
Die Boeing F/A-18E/F Super Hornet ist ein zweistrahliges, trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug, das primär von der U.S. Navy eingesetzt wird. Dabei handelt es sich um eine umfassende Neuentwicklung der F/A-18 Hornet, die um etwa 30 % größer und erheblich leistungsfähiger ist. Begonnen wurde die Entwicklung der Super Hornet noch von McDonnell Douglas. 1997 übernahm Boeing McDonnell Douglas, entwickelte die Super Hornet bis zur Serienreife und produziert diese bis heute.Die Bezeichnung "F" steht für Jagdflugzeug (Fighter); der Buchstabe "A" für Erd- oder Seekampfflugzeug (Attack). (danke Wikipedia!)
Sofern die Super Hormet von Rafal Ciecielski (Ausgabe Modelik 3/2006) schon damals eine absolut vorbildliche Darstellung des Flugzeuges bot, kann dieses Flieger als ein Zusatz zu einem außergewöhnlich breitem Angebot an Bewaffnung (20 Außenlasten) bezeichnet werden: extrem detaillierte Cockpiteinrichtung mit z.B. separaten Displays des Instrumentenbrettes Spiegeln mit Folien-„Verglasung“ (Folie nicht im Umfang des Bausatzes), Cockpithaube in geschlossener oder geöffneter Stellung, äußerst komplex dargestelltes Fahrwerk (mit z.B. 4-teiligem Lande- und Rollscheinwerfer, peinlichst genau dargestellten Fahrwerk- und Umlenkhebeln, Federbeinen, Stellzylindern, Aufhängung des Flugzeugkatapultes etc.), bewegbare Seiten-, Querruder, Horizontalstabilisatoren und Flügelklappen, klappbaren Endsegmenten der Flügel (Faltflügel !), aufklappbare Flugzeugnase mit Nachbildung einer Radaranlage, Einstiegsleiter, bewegbarer Fanghaken, reichliche und differenzierte Außenbewaffnung, die in verschiedenen Konfigurationen aufgehängt, bzw. in Form eines Dioramas dargestellt werden kann: Flugzeugbombe CBU-78 Gator mit BLU-91 Minelett, wärmesuchende selbstgesteuerte Kurzstrecken-Luft-Luft-Rakete AIM-9 Sidewinder, Seezielflugkörper A/R/UGM-84 Harpoon, 3363-kg-Radarbekämpfungsflugkörper AGM-88 HARM, AGM-84 Harpoon, radargelenkte Luft-Luft-Lenkwaffe mittlerer bis hoher Reichweite AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile), lasergelenkte Bomben GBU-12 Paveway II, B61 Kernwaffe, Brandbomben Mark-77-Bombe (Mk-77), Streubomben CBU-78, B57 Kernwaffe und zwei 1363-l-Zusatztanks)…
* Ein Spantensatz kann zusätzlich bestellt werden!
** Ein Resine-Radsatz kann ebenfalls zusätzlich bestellt werden!
*** Eine durchsichtige Kunststoff-Kanzel kann (auch zusätzlich) bestellt werden!
Modelllänge: 55 cm!
Feine und makellose CAD-Graphik (graue Tarnbemalung und Kennzeichnung der US. Navy, feinste Kennzeichnungs- und Warnbeschriftung, „Jolly Rogers“-Abzeichen auf dem Seitenleitwerk: Totenkopf und den gekreuzten Knochen), Offsetdruck.
Zahlreiche und professionell erstellte Bau-, Generalzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung
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Diesen Artikel haben wir am Freitag, 13. Dezember 2024 in den Shop aufgenommen.