Startseite » Fahrzeuge » Zivil » Maßstab 1.20 / 1:25 / 1:24 » Lieferwagen Mercedes 208D (T 1) Pritsche 1:25 präzise
Lieferwagen Mercedes 208D (T 1) Pritsche 1:25 präzise
NEU
TOP
Lieferwagen Mercedes 208D (T 1) Pritsche als Präzisions-Kartonmodellbausatz des Answer-Verlages Nr. 634 (Band KS Nr. 10 – Oktober/2026 (herausgebracht im März 2026) im Maßstab 1:25.
Modellentwurf: Michal Blazewicz.
Der Mercedes-Benz T 1 ist ein Kleintransporter, der von 1977 bis 1995 gebaut wurde. Nachfolger des T 1 wurde der vollkommen neu konstruierte Sprinter.
Bei dieser Fahrzeugreihe sind außer der internen Bezeichnung auch Baureihe TN und Bremer Transporter gebräuchlich, da das Fahrzeug bis 1984 im Werk Bremen gebaut wurde. Die offizielle Bezeichnung war damals Baumuster (BM) – heute offiziell Baureihe. Der TN wurde in 3 Baureihen unterteilt: Baureihe 601 (2,55–2,8 t), Baureihe 602 (3,2–3,5 t) oder Baureihe 611 (4,6 t). Der T 1 war der erste Kleintransporter, den Daimler-Benz selbst entwickelte, das Vorgängermodell Harburger Transporter ging auf eine Entwicklung von Tempo, später Hanomag-Henschel zurück, die Daimler-Benz 1970 übernommen hatte. Antriebstechnisch war die Baureihe ein Rückschritt, statt des Frontantriebs des Vorgängers hatte er Hinterradantrieb, der Vorderradantrieb ist erst im Sprinter ab 2018 wieder verfügbar.
Der T 1 war größer als der VW-Transporter, Konkurrenten waren der VW LT und der Ford Transit.
Das Design des Fahrzeugs stammte von Stefan Heiliger. 2019 veröffentlichte Daimler ein Video, in dem Heiliger das Design des Fahrzeugs erläutert. Inspiration für die zu einem Pfeil zulaufenden Seitenlinien war der Arbeitstitel „Schnelltransporter“.
Die Produktion wurde 1983/84 schrittweise nach Düsseldorf verlegt und nach 18 Jahren 1995 eingestellt. Der indische Hersteller Force Motors (früher Bajaj Tempo) produziert das Fahrzeug auch heute noch optisch modifiziert als „Traveller“ (u. a. als Bus und Kastenwagen). (danke Wikipedia!)
Modelllänge: 22 cm!
Der Konstrukteur dieses Bausatzes entwarf ein Modell, das u.a. folgende Baugruppen beinhaltet: detailliertes Fahrzeugrahmen mit Aufhängungen und Federungen jedes einzelnen Rades, Antriebswelle, Gelenke, Inneneinrichtung des Fahrerhauses…
* Ein Lasercut-Spanten-/Detail-/Reifenprofile-/Radsatz kann zusätzlich bestellt werden!
Die Bauanleitung besteht aus Gesamt- und Montagezeichnungen und wird durch polnische Bauanleitung ergänzt.
Modellentwurf: Michal Blazewicz.
Der Mercedes-Benz T 1 ist ein Kleintransporter, der von 1977 bis 1995 gebaut wurde. Nachfolger des T 1 wurde der vollkommen neu konstruierte Sprinter.
Bei dieser Fahrzeugreihe sind außer der internen Bezeichnung auch Baureihe TN und Bremer Transporter gebräuchlich, da das Fahrzeug bis 1984 im Werk Bremen gebaut wurde. Die offizielle Bezeichnung war damals Baumuster (BM) – heute offiziell Baureihe. Der TN wurde in 3 Baureihen unterteilt: Baureihe 601 (2,55–2,8 t), Baureihe 602 (3,2–3,5 t) oder Baureihe 611 (4,6 t). Der T 1 war der erste Kleintransporter, den Daimler-Benz selbst entwickelte, das Vorgängermodell Harburger Transporter ging auf eine Entwicklung von Tempo, später Hanomag-Henschel zurück, die Daimler-Benz 1970 übernommen hatte. Antriebstechnisch war die Baureihe ein Rückschritt, statt des Frontantriebs des Vorgängers hatte er Hinterradantrieb, der Vorderradantrieb ist erst im Sprinter ab 2018 wieder verfügbar.
Der T 1 war größer als der VW-Transporter, Konkurrenten waren der VW LT und der Ford Transit.
Das Design des Fahrzeugs stammte von Stefan Heiliger. 2019 veröffentlichte Daimler ein Video, in dem Heiliger das Design des Fahrzeugs erläutert. Inspiration für die zu einem Pfeil zulaufenden Seitenlinien war der Arbeitstitel „Schnelltransporter“.
Die Produktion wurde 1983/84 schrittweise nach Düsseldorf verlegt und nach 18 Jahren 1995 eingestellt. Der indische Hersteller Force Motors (früher Bajaj Tempo) produziert das Fahrzeug auch heute noch optisch modifiziert als „Traveller“ (u. a. als Bus und Kastenwagen). (danke Wikipedia!)
Modelllänge: 22 cm!
Der Konstrukteur dieses Bausatzes entwarf ein Modell, das u.a. folgende Baugruppen beinhaltet: detailliertes Fahrzeugrahmen mit Aufhängungen und Federungen jedes einzelnen Rades, Antriebswelle, Gelenke, Inneneinrichtung des Fahrerhauses…
* Ein Lasercut-Spanten-/Detail-/Reifenprofile-/Radsatz kann zusätzlich bestellt werden!
Die Bauanleitung besteht aus Gesamt- und Montagezeichnungen und wird durch polnische Bauanleitung ergänzt.
