Kutsche Landauer aus dem Jahr 1906 1:25
NEU
zur Zeit nicht lieferbar
Kutsche Landauer aus dem Jahr 1906 als Kartonmodellbausatz des niederländischen Verlages Elfrink Bouwplaten (nr 124 aus dem Jahr 2008) im Maßstab 1:25.
Modellkonstruktion: Ben Elfrink / Wageningen.
Ein Landauer ist eine viersitzige, vierrädrige und an beiden Achsen gefederte Kutsche mit zwei vis-à-vis und parallel angeordneten Sitzbänken. Das Verdeck ist meist in der Mitte geteilt und klappbar, gelegentlich auch einteilig. Es handelt sich um eine sogenannte „konvertible“ Kutsche, d. h., sie lässt sich von einem offenen in einen vollständig geschlossenen Wagen umwandeln, wobei Versionen bekannt sind, bei denen in der Wagenmitte ein fester Teil des Dachs stehen bleibt. Der Verdecktyp ist mindestens seit dem 17. Jahrhundert bildlich belegt. Durch die Verbindung mit der Federung der halboffenen Berline wurde der Landauer im 18. und 19. Jahrhundert in allen europäischen Ländern zum bevorzugten Reisewagen und Statussymbol der begüterten Kreise.
Vom Landauer abgeleitet ist die Bauform des Landaulet, bei dem nur die hintere Hälfte des Verdecks zu öffnen ist. (danke Wikipedia!)
Umfang des Bausatzes: 6 Ausschneidebögen A4.
Exzellente technische Zeichnungen (vor allem Seitenansichten) der Kutsche ermöglichen Verfeinern und "Suppern" des Modells, die Darstellung der beiden Pferde gehört zu besten im Kartonmodellbau - entsprechend der Anatomie aber auch papiergerecht.
Modelllänge: 28 cm!
7 Bögen A4 mit Bauzeichnungen ergänzen niederländischer Bauanleitung-
Modellkonstruktion: Ben Elfrink / Wageningen.
Ein Landauer ist eine viersitzige, vierrädrige und an beiden Achsen gefederte Kutsche mit zwei vis-à-vis und parallel angeordneten Sitzbänken. Das Verdeck ist meist in der Mitte geteilt und klappbar, gelegentlich auch einteilig. Es handelt sich um eine sogenannte „konvertible“ Kutsche, d. h., sie lässt sich von einem offenen in einen vollständig geschlossenen Wagen umwandeln, wobei Versionen bekannt sind, bei denen in der Wagenmitte ein fester Teil des Dachs stehen bleibt. Der Verdecktyp ist mindestens seit dem 17. Jahrhundert bildlich belegt. Durch die Verbindung mit der Federung der halboffenen Berline wurde der Landauer im 18. und 19. Jahrhundert in allen europäischen Ländern zum bevorzugten Reisewagen und Statussymbol der begüterten Kreise.
Vom Landauer abgeleitet ist die Bauform des Landaulet, bei dem nur die hintere Hälfte des Verdecks zu öffnen ist. (danke Wikipedia!)
Umfang des Bausatzes: 6 Ausschneidebögen A4.
Exzellente technische Zeichnungen (vor allem Seitenansichten) der Kutsche ermöglichen Verfeinern und "Suppern" des Modells, die Darstellung der beiden Pferde gehört zu besten im Kartonmodellbau - entsprechend der Anatomie aber auch papiergerecht.
Modelllänge: 28 cm!
7 Bögen A4 mit Bauzeichnungen ergänzen niederländischer Bauanleitung-