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Herausgeber SELD Design
Stand der Veröffentlichung CZ
Der Ford Mustang Boss 302 (2012) ist eine besonders sportliche Variante des Mustang GT und wurde als moderne Neuauflage des klassischen Boss 302 aus den späten 1960er-Jahren gebaut. Ford hat ihn gezielt für Fahrer entwickelt, die mehr Leistung und ein deutlich schärferes Fahrverhalten wollten – vor allem für die Rennstrecke.
Im Vergleich zum normalen Mustang GT ist der Boss 302 technisch stark überarbeitet. Der 5,0-Liter-V8 wurde leistungsgesteigert und so abgestimmt, dass er freier hochdreht und deutlich aggressiver reagiert. Das Auto fühlt sich dadurch viel direkter und „rennmäßiger“ an als die Standardversion.
Auch das Fahrwerk wurde komplett neu abgestimmt. Straffere Federn, optimierte Dämpfer und eine insgesamt präzisere Lenkung sorgen dafür, dass der Wagen Kurven viel schneller und kontrollierter nimmt. Das macht ihn besonders auf der Rennstrecke deutlich leistungsfähiger.
Optisch unterscheidet sich der Boss 302 klar vom normalen Mustang. Typisch sind die Streifen auf der Karosserie, der sportlichere Frontbereich und kleine aerodynamische Änderungen. Insgesamt wirkt er deutlich aggressiver und näher am Motorsport.
Eine Besonderheit ist der sogenannte „Track Key“. Damit kann man den Motor auf eine schärfere Abstimmung umstellen, bei der er direkter anspricht und sich noch stärker nach Rennmotor anfühlt.
Es gab außerdem eine noch radikalere Version, die Laguna Seca Edition. Diese war leichter, noch stärker auf Rennstreckeneinsatz ausgelegt und verzichtete auf einige Komfortteile.
Insgesamt ist der Boss 302 kein gemütlicher Mustang, sondern eine sehr sportliche, fahraktive Version – laut, direkt und klar auf Performance ausgelegt.