Katalognummer: WAK 271
Maßstab: 1:33
Autor: M. Lewan
Schwierigkeitsgrad: 3/5
Anzahl der Teilebögen: 7
Anzahl der Montagezeichnungen: 15
Verfügbares Zubehör: lasergeschnittene Rahmen
Länge: 30 cm
Spannweite: 45 cm
Die Bauanleitung ist in Polnisch und Englisch
Breguet XIX A2 – Rekordflug Warschau–Tokio–Warschau
Die Breguet XIX A2 war ein französisches Aufklärungs- und leichtes Bombenflugzeug, das in den 1920er Jahren von zahlreichen Luftstreitkräften eingesetzt wurde. Auch die polnische Luftwaffe beschaffte diesen robusten Doppeldecker und nutzte ihn für Aufklärungs-, Verbindungs- und Ausbildungsaufgaben.
Berühmt wurde der Flugzeugtyp durch den Fernflug des Piloten Bolesław Orliński und des Bordmechanikers Leonard Kubiak. Vom 27. August bis zum 25. September 1926 flogen sie in mehreren Etappen von Warschau nach Tokio und wieder zurück. Die insgesamt rund 22.600 Kilometer lange Reise war für die damalige Zeit eine außergewöhnliche fliegerische Leistung und machte die junge polnische Luftfahrt weltweit bekannt.
Besonders bemerkenswert war der Rückflug. Während eines Zwischenstopps wurde das Flugzeug durch einen Sturm schwer beschädigt. Ein Teil der unteren Tragfläche brach ab, außerdem wurde der Propeller beschädigt. Mit großem Einfallsreichtum reparierte Kubiak die Maschine notdürftig. Orliński setzte den Flug trotz der Schäden fort und brachte die Breguet sicher nach Warschau zurück. Diese Leistung galt damals als eine der größten fliegerischen Meisterleistungen ihrer Zeit.
Das Modell zeigt die Breguet XIX A2 mit den rot-weißen Schachbrettabzeichen der polnischen Luftwaffe und erinnert an einen der berühmtesten Langstreckenflüge der Luftfahrtgeschichte.
