Maßstab: 1:400
Blätter: 5 x A4
Herstellungsjahr: 2007
Länge: 208 mm
Anzahl der Teile: 322/603
Schwierigkeitsgrad: 2/3
Die Galatea ist ein modernes britisches Bojenleger- und Leuchtturm-Versorgungsschiff, das im Auftrag der Trinity House im Einsatz ist. Sie gehört damit zu den Schiffen, die für die Sicherheit der Schifffahrt rund um England, Wales und die Kanalinseln zuständig sind.
Ihr Hauptaufgabenbereich ist nicht der Transport von Gütern im klassischen Sinn, sondern die Wartung von Navigationshilfen auf See. Dazu gehören:
- Auslegen und Bergen von Bojen
- Wartung von Leuchttürmen und Seezeichen
- Reparatur von Navigationsanlagen
- Unterstützung bei Vermessungs- und Markierungsarbeiten auf See
Die Galatea arbeitet oft dort, wo die Schifffahrt besonders dicht oder gefährlich ist. Ihre Aufgabe ist es also, dafür zu sorgen, dass Schiffe sicher navigieren können.
Bau und Technik
Die Galatea wurde in den 2000er-Jahren gebaut und ist rund 84 Meter lang. Sie gehört zu einer neuen Generation von Arbeitsschiffen, die speziell für Präzisionsarbeiten auf See ausgelegt sind.
Typische technische Merkmale sind:
- ein großer offener Arbeitsdeckbereich
- leistungsfähige Kräne zum Heben schwerer Bojen
- moderne Navigations- und Positionssysteme
- hohe Stabilität für Arbeiten bei Seegang
Ein wichtiger Punkt ist die dynamische Positionierung: Das Schiff kann seine Position automatisch sehr genau halten, ohne zu ankern. Das ist entscheidend, wenn eine schwere Boje exakt an einer bestimmten Stelle gesetzt werden muss.
Zusammenarbeit und Schwesterboot
Die Galatea arbeitet im gleichen Einsatzgebiet wie die NLV Pharos der schottischen Northern Lighthouse Board. Beide Schiffe erfüllen sehr ähnliche Aufgaben, nur in unterschiedlichen Küstenregionen.
Besonderheit
Obwohl die Galatea wie ein Versorgungsschiff aussieht, ist sie in Wirklichkeit eher eine schwimmende Arbeitsplattform für maritime Infrastruktur. Ohne solche Schiffe müssten viele Bojen und Navigationssysteme an den britischen Küsten viel seltener oder deutlich aufwendiger gewartet werden.