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Bleriot-SPAD S-51C1 (111. (Kościuszko)-Jagdgeschwader des 1. Luftfahrtregimentes Polnischer Luftwaffe (Warschau, 1927) 1:33 präzise
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Französisches Jagdflugzeug Bleriot-SPAD S-51C1 in der Darstellung des Flugzeuges mit der Seitennummer 2 des 111. (Kościuszko)-Jagdgeschwaders des 1. Luftfahrtregimentes Polnischer Luftwaffe (Warschau, 1927) als Präzisions-Kartonmodellbausatz des MPModel – Verlages (Katalog-Nr. 149 – 7/2025, erschien im März 2026) im Maßstab 1:33.
Modellkonstruktion: Marek Pacynski, Graphik: Marcin Kuzniar.
Der Bleriot-SPAD S.51 war ein französisches Jagdflugzeug, das 1924 als Reaktion auf die Anforderung der französischen Luftwaffe nach einem Flugzeug entwickelt wurde, das ihre veralteten Nieuport-Delage NiD.29 ersetzen sollte.
Entworfen von André Herbemont, teilte sich die S.51 ihre Grundkonfiguration mit seinen anderen Flugzeugen jener Zeit: Sie war ein Doppeldecker mit geschwungenem Oberflügel und nicht gepfeiltem Unterflügel, ergänzt durch I-förmige Zwischenflügelstreben. Im Gegensatz zu früheren Entwürfen verwendete die S.51 Metallkonstruktion für die Flügel.
Der Prototyp S.51 wurde von den französischen Behörden abgelehnt, aber überarbeitete Versionen fanden Exportkunden in der polnischen Luftwaffe, die 50 davon kaufte, sowie in der türkischen und sowjetischen Luftwaffe, die jeweils ein einzelnes Exemplar kauften. Eine weitere Entwicklung, die S.51/3, wurde experimentell mit dem ersten in Frankreich entwickelten verstellbaren Propeller ausgestattet, ebenfalls von Herbemont entworfen. (danke Wikipedia!)
Modellspannweite: 29 cm!
* Der Verlag Answer hat auch diesmal nicht geschafft, Zurüstteile, wie Spantensatz, bzw. Radsatz mitzuliefern, es ist anzunehmen, dass sie demnächst bei uns eintreffen und zum Verkauf angeboten werden…
4 Ausschneidebögen 23 x 32 cm bieten eine typische MPModel-Grundlage für ein modernes Kartonmodell mit Cockpit-Inneneinrichtung, Steuerungselemente der Tragflächen und des Leitwerkes als separate und bewegbare Teile, überdurchschnittlich detailliertes Triebwerk, drehbarer Propeller…
Originalgetreue Bemalung des Flugzeuges: polnische Hoheitszeichen, Groß-Geschwaderwappen auf beiden Rumpfseiten, dunkelgrüne Tarnbemalung und exzellente
Farbige Bauzeichnungen ergänzen polnische Bauanleitung.
Modellkonstruktion: Marek Pacynski, Graphik: Marcin Kuzniar.
Der Bleriot-SPAD S.51 war ein französisches Jagdflugzeug, das 1924 als Reaktion auf die Anforderung der französischen Luftwaffe nach einem Flugzeug entwickelt wurde, das ihre veralteten Nieuport-Delage NiD.29 ersetzen sollte.
Entworfen von André Herbemont, teilte sich die S.51 ihre Grundkonfiguration mit seinen anderen Flugzeugen jener Zeit: Sie war ein Doppeldecker mit geschwungenem Oberflügel und nicht gepfeiltem Unterflügel, ergänzt durch I-förmige Zwischenflügelstreben. Im Gegensatz zu früheren Entwürfen verwendete die S.51 Metallkonstruktion für die Flügel.
Der Prototyp S.51 wurde von den französischen Behörden abgelehnt, aber überarbeitete Versionen fanden Exportkunden in der polnischen Luftwaffe, die 50 davon kaufte, sowie in der türkischen und sowjetischen Luftwaffe, die jeweils ein einzelnes Exemplar kauften. Eine weitere Entwicklung, die S.51/3, wurde experimentell mit dem ersten in Frankreich entwickelten verstellbaren Propeller ausgestattet, ebenfalls von Herbemont entworfen. (danke Wikipedia!)
Modellspannweite: 29 cm!
* Der Verlag Answer hat auch diesmal nicht geschafft, Zurüstteile, wie Spantensatz, bzw. Radsatz mitzuliefern, es ist anzunehmen, dass sie demnächst bei uns eintreffen und zum Verkauf angeboten werden…
4 Ausschneidebögen 23 x 32 cm bieten eine typische MPModel-Grundlage für ein modernes Kartonmodell mit Cockpit-Inneneinrichtung, Steuerungselemente der Tragflächen und des Leitwerkes als separate und bewegbare Teile, überdurchschnittlich detailliertes Triebwerk, drehbarer Propeller…
Originalgetreue Bemalung des Flugzeuges: polnische Hoheitszeichen, Groß-Geschwaderwappen auf beiden Rumpfseiten, dunkelgrüne Tarnbemalung und exzellente
Farbige Bauzeichnungen ergänzen polnische Bauanleitung.