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Abfangjäger Republic P-47M-1RE Thunderbolt „Pengie V“ 1:33 extrem präzise
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Abfangjäger Republic P-47M-1RE Thunderbolt „Pengie V“ mit der Kennzeichnung HV+M (Seriennummer 44-21127), geflogen von Captain Boleslaw "Mike" Gladych, 61st FS, 56th Fighter Group der 8. Luftflotte der USAAF (Mai 1945, Boxted / England) als Extrempräzisions-Kartonmodellbausatz des Verlages MP Model (Katalog-Nr. 138 – 12/2026, herausgebracht im Oktober 2025) im Maßstab 1:33.
Modellkonstruktion: Marek Pacynski.Graphik: Marcin Kuzniar
Die Republic P-47 Thunderbolt war ein einsitziges Kampfflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Republic Aviation und das schwerste einmotorige Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Der Ganzmetall-Mitteldecker war mit 15.683 Maschinen neben der North American P-51 (15.686 Maschinen) das meistgebaute US-Jagdflugzeug dieser Zeit.
Die United States Army Air Forces (USAAF) setzten P-47 vorwiegend auf dem europäischen Kriegsschauplatz als Jagdbomber ein. Der Buchstabe „P“ in der Bezeichnung steht für Jagdflugzeug (engl. Pursuit), zuletzt als F-47N geführt (danke Wikipedia)
Modellspannweite: 49,2 cm!
Wie in den meisten 1:33-Produktionen von Marek Pacynski handelt es sich auch bei der Focke Wulf um ein Modell, das in mehreren Schwierigkeitsstufen gebaut werden kann. In der anspruchsvollsten Option können folgende Elemente/Bereiche dargestellt werden: Cockpit-Inneneinrichtung, alle Leitelemente der Tragflächen und des Leitwerkes als separate und auf einfachen „Scharnieren“ aus Draht bewegbare Teile, Fahrwerkluken, Fahrwerk baubar in mehreren Positionen (zwischen geschossen und ausgefahren), drehbarer Propeller, ein sehr detailliert Doppelstern-Motor aus knapp 300 Bauteilen…
* Ein LC-Spanten-/Detail-/Radsatz kann zusätzlich bestellt werden!
** Auch zusätzlich kann eine durchsichtige Kunststoffkanzel bestellt werden!
Die Graphik ist eine starke Seite des Modells, halbglänzender Silberdruck der unteren Tarnbemalung der unteren und dunkelblaue Tarnbemalung der oberen Flächen, Maskottchen-Zeichnung „Pengie V“ des Piloten auf der Triebwerkverkleidung, rote Spitze der Triebwerkwerkleidung und roter Seitenruder, Kennzeichnung der USAAF und die Struktur der Außenhaut wurde meisterhaft in gealterter Farbgebung dargestellt.
Polnische Bauanleitung (Übersetzungsmöglichkeit gegen Aufpreis) ist durch Ansichten des Flugzeuges, sowie mehrfarbige Montagezeichnungen ergänzt.
Modellkonstruktion: Marek Pacynski.Graphik: Marcin Kuzniar
Die Republic P-47 Thunderbolt war ein einsitziges Kampfflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Republic Aviation und das schwerste einmotorige Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Der Ganzmetall-Mitteldecker war mit 15.683 Maschinen neben der North American P-51 (15.686 Maschinen) das meistgebaute US-Jagdflugzeug dieser Zeit.
Die United States Army Air Forces (USAAF) setzten P-47 vorwiegend auf dem europäischen Kriegsschauplatz als Jagdbomber ein. Der Buchstabe „P“ in der Bezeichnung steht für Jagdflugzeug (engl. Pursuit), zuletzt als F-47N geführt (danke Wikipedia)
Modellspannweite: 49,2 cm!
Wie in den meisten 1:33-Produktionen von Marek Pacynski handelt es sich auch bei der Focke Wulf um ein Modell, das in mehreren Schwierigkeitsstufen gebaut werden kann. In der anspruchsvollsten Option können folgende Elemente/Bereiche dargestellt werden: Cockpit-Inneneinrichtung, alle Leitelemente der Tragflächen und des Leitwerkes als separate und auf einfachen „Scharnieren“ aus Draht bewegbare Teile, Fahrwerkluken, Fahrwerk baubar in mehreren Positionen (zwischen geschossen und ausgefahren), drehbarer Propeller, ein sehr detailliert Doppelstern-Motor aus knapp 300 Bauteilen…
* Ein LC-Spanten-/Detail-/Radsatz kann zusätzlich bestellt werden!
** Auch zusätzlich kann eine durchsichtige Kunststoffkanzel bestellt werden!
Die Graphik ist eine starke Seite des Modells, halbglänzender Silberdruck der unteren Tarnbemalung der unteren und dunkelblaue Tarnbemalung der oberen Flächen, Maskottchen-Zeichnung „Pengie V“ des Piloten auf der Triebwerkverkleidung, rote Spitze der Triebwerkwerkleidung und roter Seitenruder, Kennzeichnung der USAAF und die Struktur der Außenhaut wurde meisterhaft in gealterter Farbgebung dargestellt.
Polnische Bauanleitung (Übersetzungsmöglichkeit gegen Aufpreis) ist durch Ansichten des Flugzeuges, sowie mehrfarbige Montagezeichnungen ergänzt.